|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

VinFast Việt Nam tăng vốn lên gần 81.000 tỷ đồng, giảm tỷ lệ sở hữu cổ đông ngoại

14:54 | 08/01/2026
Chia sẻ

VinFast tăng vốn điều lệ gần 81.000 tỷ đồng. Ảnh: VinFast VF 9 (Nguồn: Đức Huy).

Ít nhất 14 tỷ USD đã được đổ vào VinFast, bao gồm nguồn vốn từ tập đoàn Vingroup, các công ty liên kết, các bên cho vay, cùng với hơn 2 tỷ USD từ chính tài sản cá nhân của ông Phạm Nhật Vượng.

CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast Việt Nam) thông báo tăng vốn điều lệ từ hơn 50.700 tỷ đồng lên hơn 80.790 tỷ đồng từ ngày 7/1. Trong đó nguồn vốn từ cổ đông ngoại là hơn 9.400 tỷ đồng - thực chất đây là phần vốn góp tại VinFast Auto Ltd, một công ty có trụ sở Singapore (vẫn thuộc hệ sinh thái VinFast).

Sau khi tăng vốn điều lệ, tỷ lệ vốn góp của VinFast Singapore giảm từ 18% xuống còn 11% tại VinFast Việt Nam. 

Với thay đổi mới nhất này, vốn điều lệ VinFast Việt Nam vượt vốn điều lệ công ty mẹ là Vingroup (hơn 77.300 tỷ đồng).

Hiện tập đoàn Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng thông qua hai công ty con nắm giữ 99% cổ phần VinFast. 

Tính đến tháng 8/2025, theo Bloomberg, ít nhất 14 tỷ USD đã được đổ vào VinFast, bao gồm nguồn vốn từ tập đoàn Vingroup, các công ty liên kết, các bên cho vay, cùng với hơn 2 tỷ USD từ chính tài sản cá nhân của ông Vượng. Ông tuyên bố sẵn sàng hỗ trợ VinFast cho đến khi "cạn tiền”.

Ước tính, VinFast có thể đạt doanh số 200.000 xe bán ra trong năm 2025. Mới đây, họ thông báo chiếc ô tô điện thứ 200.000 đã rời dây chuyền sản xuất tại nhà máy Hải Phòng.

Củng cố cho luận điểm VinFast có thể đạt được mục tiêu 200.000 xe trong năm 2025, trung tuần tháng 11, báo cáo của Chứng khoán Mirae Asset Securities (Mirae Asset) cho biết VinFast hiện có hơn 67.000 đơn hàng chờ giao.

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, VinFast đã mở rộng năng lực sản xuất lên khoảng 600.000 xe/năm. Năng lực này được hỗ trợ bởi các nhà máy mới tại Hà Tĩnh, Ấn Độ và một nhà máy tại Indonesia sắp đi vào hoạt động. Hệ thống phân phối toàn cầu của hãng cũng đã phát triển lên hơn 380 đại lý và showroom.

Trước đó vào cuối tháng 4/2025, tại cuộc họp thường niên, trả lời câu hỏi của cổ đông về mục tiêu kinh doanh của VinFast, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup kiêm CEO VinFast toàn cầu, cho biết năm 2025 VinFast đặt mục tiêu bán ra hơn 200.000 xe điện, chiếm khoảng 40% thị phần tiêu thụ xe ô tô trong nước. 

"Đây là thị phần lớn nhất của một hãng xe tại thị trường Việt Nam, chứ không riêng hãng xe nội địa. Nếu đạt mục tiêu kinh doanh này thì VinFast sẽ đạt điểm hòa vốn tại thị trường Việt Nam", ông Vượng khẳng định.

Kết quả mới nhất công bố quý III/2025 cho thấy VinFast ghi nhận tổng doanh thu đạt 18.100 tỷ đồng (718,6 triệu USD), tăng 46,8% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, công ty vấn lỗ từ hoạt động kinh doanh là gần 17.400 tỷ đồng.

Tính đến tháng 11, VinFast bán ra 147.450 ô tô điện từ đầu năm - chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam, xếp sau là Toyota và Hyundai (TC Motor).

Đức Huy