|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Thủ tướng đồng ý điều chỉnh quy mô cảng Cà Ná

19:36 | 23/01/2017
Chia sẻ
Văn phòng Chính phủ cho biết, Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chỉnh công năng, quy mô, quy hoạch của Khu bến cảng Cà Ná thuộc Cảng biển Ninh Thuận, tỉnh Ninh Thuận.
thu tuong dong y dieu chinh quy mo cang ca na ‘Việt Nam không thể không làm thép’
thu tuong dong y dieu chinh quy mo cang ca na Nhập khẩu sắt thép Việt Nam cao nhất từ trước đến nay
thu tuong dong y dieu chinh quy mo cang ca na Ông Lê Phước Vũ: Hồ sơ dự án thép Cà Ná đã báo cáo ra Trung ương
thu tuong dong y dieu chinh quy mo cang ca na Bộ trưởng Công Thương: "Tôi sẵn sàng từ chức nếu Hoa Sen - Cà Ná xảy ra hệ luỵ"
thu tuong dong y dieu chinh quy mo cang ca na Đầu tư cảng quốc tế tổng hợp Hoa Sen Cà Ná
thu tuong dong y dieu chinh quy mo cang ca na
Cảng biển Cà Ná tập nập tàu thuyền. Ảnh VGP.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng thay mặt Chính phủ giao các Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công Thương, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Ninh Thuận và các cơ quan liên quan xác định cụ thể giai đoạn thực hiện quy hoạch phát triển Khu bến cảng Cà Ná thuộc Cảng biển Ninh Thuận.

Chính phủ yêu cầu quy hoạch Cà Ná vừa đảm bảo nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương nói chung và của Khu công nghiệp Cà Ná nói riêng, vừa đảm bảo nhiệm vụ quốc phòng, an ninh theo quy định.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Ninh Thuận tổ chức thực hiện việc cập nhật, điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của Khu bến cảng Cà Ná thuộc Cảng biển Ninh Thuận, tỉnh Ninh Thuận theo quy định của pháp luật.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải xin điều chỉnh quy hoạch khu bến cảng Cà Ná thuộc Cảng biển Ninh Thuận thuộc nhóm cảng biển số 4. Trong đó, Khu bến cảng Cà Ná là khu bến chính của Cảng biển Ninh Thuận.

Đây là cảng tổng hợp địa phương (loại II), gồm khu bến chuyên dùng có bến tổng hợp. Trong đó khu bến Cà Ná cho tàu hàng rời trọng tải đến 300.000 tấn; tàu tổng hợp, công ten nơ trọng tải đến 50.000 tấn; tàu hàng lỏng trọng tải đến 50.000 tấn. Khu bến Ninh Chữ cho tàu trọng tải từ 2.000 đến 10.000 tấn.

Quy hoạch này của Bộ Giao thông vận tải theo công văn của UBND tỉnh Ninh Thuận xin ý kiến về Dự án cảng quốc tế tổng hợp Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận do Công ty cổ phần tập đoàn Hoa Sen đầu tư. Tổng mức đầu Dự án là 10.619 tỷ đồng

Theo thông tin từ Báo Đấu thầu, dự án được phân kỳ theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn I (2017 – 2020) sẽ đầu tư xây dựng 2 bến tàu 70.000 – 100.000 DWT và 1 bến 20.000 DWT với chiều dài bến cảng 845 m có tổng mức đầu tư 1.365 tỷ đồng, công suất thiết kế 15 triệu tấn/năm.

Thời gian thực hiện Dự án là 70 năm, nhà đầu tư cam kết các bến đầu tư giai đoạn 1 sẽ phục vụ nhu cầu nhà đầu tư và nhu cầu vận chuyển hàng hóa của cả tỉnh Ninh Thuận.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2025 (Vietnam Investment Forum 2025) với chủ đề “Khai thông & Bứt phá” do trang TTĐT tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 8/11/2024 tại GEM CENTER, TP HCM.

Sự kiện quy tụ giới chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực đầu tư, tài chính là các nhà làm chính sách, CEO, CFO, CIO các ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, công ty bất động sản, các hãng xếp hạng, công ty cung cấp dữ liệu và hàng trăm nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường chứng khoán và bất động sản.

Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

Thông tin chi tiết chương trình: https://event.vietnambiz.vn/

Thái Hoàng

Trước thềm Diễn đàn Đầu tư Việt Nam: Đầu tư thụ động trong bối cảnh vĩ mô không chắc chắn
Trong năm 2024, lãi suất tiền gửi có kỳ hạn đang ở mức thấp. 4 ngân hàng quốc doanh có mức huy đông kỳ hạn 12 tháng đang ở mức 4,6%-5,0%. Trong khi đó thị trường trái phiếu, cũng như thị trường bất động sản đều chưa phục hồi, dẫn đến thiếu các kênh đầu tư tài chính hấp dẫn. Lượng tiền gửi trong ngân hàng đang ở mức cao nhất trong lịch sử đạt gần 6,84 triệu tỷ đồng vào tháng 7/2024.