Thời sự

Đại biểu nêu nhiều vấn đề với kinh tế Việt Nam, trong đó đáng chú ý đề cập đến một số tổ chức, cá nhân vi phạm các quy định của pháp luật, thao túng thị trường chứng khoán, bất động sản.

Mặc dù, số doanh nghiệp đăng ký thành lập trong tháng 5/2022 không bằng con số trong tháng 4/2022, nhwung vẫn tăng cao nhất trong tháng 5 từ trước đến nay.

Các chuyên gia cho rằng lạm phát sẽ nóng lên những tháng tới và từ giữa năm đến quý III sẽ là giai đoạn căng thẳng nhất của lạm phát.

Đến nay, vùng Đồng bằng sông Cửu Long mới chỉ có 91 km đường bộ cao tốc trên tổng số 1.239 km của cả nước, chiếm 7%. Tới năm 2050 vùng sẽ có 1.180 km cao tốc, song gặp nhiều vướng mắc như tổng vốn đầu tư lớn, suất đầu tư cao gấp 1,3 - 1,5 lần so khu vực khác.

Tỉnh Bình Định dự kiến kinh phí để triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn qua địa bàn hơn 7.473,5 tỷ đồng.

Tuyến giao thông kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ nút giao QL.56 (TP Bà Rịa) đến vòng xoay 51B (TP Vũng Tàu) có chiều dài gần 16 km. Tổng mức đầu tư hơn 5.870 tỷ đồng.

(Chinhphu.vn) - Bộ trưởng Bộ Công an điều động, bổ nhiệm Đại tá Nguyễn Hữu Hợp, Phó Cục trưởng Cục An ninh kinh tế đến nhận công tác và giữ chức vụ Giám đốc Công an tỉnh Quảng Bình

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 658/QĐ-TTg ngày 31/5/2022 bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Liên Hương, Cục trưởng Cục Quản lý môi trường y tế (Bộ Y tế) giữ chức Thứ trưởng Bộ Y tế.

Được đánh giá cao về tiềm năng triển khai các dự án năng lượng, song giao thông lại chính là nút thắt khiến việc thu hút các nhà đầu tư của các tỉnh thuộc khu vực ĐBSCL gặp khó khăn.

Theo Thứ trưởng GTVT, suất đầu tư đường bộ cao tốc tại khu vực ĐBSCL cao hơn 1,3 -1,5 lần so với các khu vực khác, đây cũng là một phần lý do khiến số lượng công trình được đầu tư chưa được nhiều, đồng thời khả năng kêu gọi nguồn lực từ xã hội bị hạn chế.

Diễn đàn được tổ chức trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang trên đà hồi phục, tuy nhiên tiềm ẩn nhiều rủi ro, đáng chú ý là áp lực lạm phát gia tăng.

Đây là công trình cảng thủy nội địa được xây dựng tại xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên, do Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế Hà Nam đề xuất đầu tư.

Đường trên cao kết nối khu vực các quận trung tâm thành phố với khu đô thị Nam Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất được đề xuất tổng vốn đầu tư hơn 38.000 tỷ đồng.

Ngày càng nhiều công ty Đức ở châu Á đang tìm kiếm các giải pháp thay thế sau khi chuỗi cung ứng tại Trung Quốc bị gián đoạn và Việt Nam hiện trở thành lựa chọn mới của các công ty Đức.

Theo số liệu của Cục Thống kê TP HCM, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố tiếp tục ghi nhận kết quả khả quan, khi lũy kế 5 tháng đầu năm nay tăng 19,5% so với cùng kỳ.

Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các Ban quản lý dự án tiếp tục điều chuyển đơn vị thi công yếu kém tại một số gói thầu.

Theo quy hoạch hệ thống Cảng Hàng không toàn quốc giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mà Bộ GTVT đang trình Thủ tướng phê duyệt, Nà Sản sẽ là Cảng Hàng không cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm vào năm 2030.

Bình Dương tiếp tục đứng đầu cả nước về vốn FDI đăng ký cấp mới với số vốn gần 1,8 tỷ USD, gấp gần 4 lần địa phương đứng thứ 2 là Hải Phòng với số vốn hơn 494 triệu USD.

GDP bình quân đầu người của Việt Nam năm 2021 là 3.724 USD/người/năm, trong khi đó giá xăng RON 95 của Việt Nam là 30.675 đồng/lít. Như vậy, mỗi lít xăng RON 95 đang bằng 13% thu nhập bình quân ngày của người dân Việt Nam.

Liên quan đến gói hỗ trợ lãi suất 2%/ năm mới ban hành, Agriseco cho rằng dòng tiền sẽ được sử dụng đúng mục đích cho phục hồi sản xuất kinh doanh và rủi ro liên quan đến việc nợ xấu tăng lên do sử dụng vốn sai mục đích là thấp.