Thời sự

Phó Thủ tướng yêu cầu 7 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ, thống nhất quyết tâm tự bảo đảm nguồn vốn đầu tư đường song hành và giải phóng mặt bằng theo nhiệm vụ được giao.

Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Long cho biết, dù Việt Nam chưa chính thức lựa chọn đối tác nhưng những kết quả đàm phán tích cực giữa Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) và Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) là cơ sở để trình cấp có thẩm quyền xem xét.

Dải đất từ Bến Bạch Đằng đến Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được chỉnh trang với công viên, quảng trường, không gian ngầm, cầu đi bộ và các hạng mục văn hóa ven sông.

Dự án ngăn triều lớn nhất TP HCM đạt hơn 90% khối lượng nhưng chưa thể về đích sau 10 năm do vướng pháp lý và chưa thống nhất quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư BT.

Tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk dự kiến được đầu tư theo phương thức PPP, được kỳ vọng trở thành động lực kết nối Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ.

Trong buổi làm việc với Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, tỉnh Phú Thọ kiến nghị sớm hoàn thiện cơ chế, ưu tiên bố trí nguồn lực và tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu để đẩy nhanh triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Ngày 2/7, Đoàn công tác của Quốc hội do ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội làm Trưởng đoàn đã khảo sát thực địa hướng tuyến và làm việc với các địa phương có Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đi qua tại tỉnh Phú Thọ.

Tính đến ngày 25/6, số giải ngân mới đạt 299,5 nghìn tỷ đồng, đạt 29,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Như vậy, giá trị giải ngân vốn đầu tư công còn cách con số mục tiêu 700.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc dài khoảng 42 km được định hướng trở thành trục hạ tầng chiến lược kết nối sân bay Long Thành với Hồ Tràm và các trung tâm kinh tế biển, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển của TP HCM.

5 sân bay vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 song cũng có hai sân bay bị rút đi do bối cảnh đã thay đổi.

Trong ba dự án, dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình hạ tầng giao thông có tính đột phá, mở ra không gian phát triển hướng biển và thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, logistics cho cả khu vực.

Trong số 8 dự án với tổng vốn 250.000 tỷ đồng mà TP HCM khởi công sáng nay có tới 3 dự án BT quy mô lớn gồm Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu; Cao tốc Hồ Tràm - Long Thành; Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và 1 dự án BOT là Cao tốc TP HCM - Mộc Bài.

Hà Nội sẽ có 7 trung tâm mua sắm outlet ở Gia Lâm, Sóc Sơn, Chương Mỹ, Hòa Lạc, Phú Xuyên, Phúc Thọ, Sơn Tây.

Tại Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, hàng loạt "ông lớn" đã cam kết đầu tư, đồng hành cùng Hà Nội. Trong khi, Samsung xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao thì NVIDIA cam kết đồng hành cùng Hà Nội xây dựng hệ sinh thái AI toàn diện.

Bí thư Thành ủy yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp, bảo đảm an toàn và chất lượng công trình.

Trong quy hoạch mới, Đắk Lắk đặt mục tiêu trở thành cực tăng trưởng của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long.

KTS Ngô Viết Nam Sơn kiến nghị điều chỉnh vị trí khu thương mại tự do xuống Chu Lai để bố trí thành không gian liền mạch tạo đòn bẩy cho logistics.

Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình quy mô 1.000 giường bệnh, được trang bị máy móc hiện đại, giúp thu hẹp khoảng cách tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao giữa các vùng miền.

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị cải tạo đường cất hạ cánh 35L/17R và đường lăn tại sân bay quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư gần 1.820 tỷ đồng từ ngân sách.