Diện mạo nút giao hơn 1.800 tỷ đồng trên quốc lộ 5

Nút giao liên thông kết nối quốc lộ 17B với quốc lộ 5, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng được xây dựng trên xã Phú Thái, tổng vốn đầu tư 1.860 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng làm chủ đầu tư.

Dự án khởi công tháng 12/2024, xây dựng nút giao khác mức liên thông dạng hình vòng xuyến trên cao, gồm cầu chính và 8 nhánh lên xuống. Cầu chính hình vòng xuyến với chiều rộng khoảng 19 m, bề rộng 4 nhánh cầu dẫn kết nối với quốc lộ 5 dài khoảng 7 m, bề rộng 4 nhánh cầu dẫn kết nối phía Kinh Môn và Kim Thành khoảng 11 m.

Cầu chính hình vòng xuyến với chiều rộng cầu khoảng 19 m, kết cấu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực.

Bề rộng bốn nhánh cầu dẫn kết nối phía Kinh Môn (nối dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Kinh Môn và đường dẫn nối nút giao lập thể với quốc lộ 5) và phía Kim Thành (nối với dự án xây dựng đường trục Đông Tây trên địa bàn Kim Thành) khoảng 11 m

Lan can công trình sơn màu xám bạc, gồm các thanh ống thép chạy dọc song song. Ở giữa các thanh dọc này là hàng thanh chắn nhỏ được uốn cong lượn sóng mềm mại.

Hệ thống lan can được gắn trên dải phân cách bằng bêtông sơn hai màu trắng và đỏ.

Hệ thống vách kính trong suốt được lắp đặt dọc thành cầu (phía trên dải bêtông sơn đỏ - trắng), vừa có tác dụng cách âm, ngăn bụi và tiếng ồn phương tiện ảnh hưởng đến khu dân cư sát bên đường, vừa đảm bảo tầm nhìn, ánh sáng và mỹ quan đô thị.

Dưới cầu là hệ thống đường gom quy mô cấp 4 đồng bằng, dài hơn 1,3 km, rộng 8 m đã đưa vào sử dụng.

Công nhân đang hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng phía dưới gầm cầu vượt.

Theo chủ đầu tư, dự án đã hoàn thành 99% khối lượng công việc. Các nhà thầu đang thi công nốt giải phân cách, tôn hộ lan, thảm bêtông nhựa hoàn trả mặt đường trên quốc lộ 5.

Đường dẫn lên nút giao hướng từ TP Hà Nội về TP Hải Phòng đã lắp xong giá long môn hướng tuyến. Phương tiện di chuyển trên quốc lộ 5 đã được phép đi lên cầu vượt. Các nhánh đi Kinh Môn và Kim Thành vẫn đóng. Dự kiến toàn bộ công trình hoàn thành trong tháng 6.

Nút giao được đưa vào sử dụng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc, giảm thiểu tai nạn, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông trên quốc lộ 5 và các tuyến giao cắt.