Xử lý đất đai và xác định giá trị quyền sử dụng đất trong giá trị doanh nghiệp nhà nước (DNNN) trong cổ phần hóa (CPH) thời gian qua còn nhiều lỗ hổng khiến hàng loạt khu đất vàng tại Hà Nội bị thâu tóm với giá rẻ.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chính thức chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại Seaprodex về SCIC.

Dưới hình thức hợp tác để xây dựng các cao ốc, đem lại công ăn việc làm, thu nhập cho các xã viên, nhiều khu đất vàng của các hợp tác xã (HTX) đang bị doanh nghiệp thâu tóm dễ dàng với giá rẻ…

Gần chục hộ gia đình sống từ số nhà 34-52 Lê Văn Hưu (phường Ngô Thì Nhậm, quận Hai Bà Trưng - TP. Hà Nội) đã đồng ý di dời đi nơi khác, trong đó có cả quán bún chả Hương Liên - Obama để nhường chỗ cho một đại gia gom đất hợp khối xây nhà mới.

Trong làn sóng thâu tóm đất vàng, không phải DN địa ốc nào cũng hưởng quả ngọt. Không ít DN đã phải "mắc nghẹn" nhiều năm khi mua được một khu đất đắc địa nhưng lại không phải là đất "sạch".

Theo Nghị định 126/2017 của Chính phủ, từ ngày 1/1/2018, trước khi cổ phần hóa, nếu doanh nghiệp có ý định biến đổi các khu đất thuê thành dự án BĐS thì phải định giá các khu đất và đưa vào giá trị của doanh nghiệp.

Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp khi bước vào công cuộc cổ phần hóa do đất thuê không được tính vào giá trị doanh nghiệp nên đã gây thất thoát tài sản của Nhà nước sau khi tư nhân vào và “thâu tóm” đất vàng. Tuy nhiên, tới đây, khi Nghị định về chuyển doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần được ban hành, điều này sẽ bị loại bỏ. 

Với vụ thâu tóm tài sản có vị trí và giá trị “vô giá” là lô đất 231 Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân – Hà Nội), cái tên Hoành Sơn đang khuấy sóng thị trường địa ốc.

Ngày 20/12, lãnh đạo thành phố Hà Nội đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét một số cơ chế tài chính, ngân sách đặc thù cho thành phố Hà Nội để đẩy mạnh phát triển hạ tầng, đồng thời cho rằng, việc thiếu nguồn vốn khiến Hà Nội nhìn thấy “thảm họa” mà không có cách nào xử lý. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, việc để Thủ đô rơi vào tình trạng quá tải về giao thông và đô thị còn có phần lỗi ở công tác quản lý đô thị và quy hoạch.