Sân bay Liên Khương đóng cửa để nâng cấp vào tháng 3/2026
Kế hoạch được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất với tỉnh Lâm Đồng tại cuộc họp chiều 16/7. Theo đó, dự án cải tạo nâng cấp sân bay sẽ kéo dài khoảng 6 tháng, dự kiến hoàn thành trước mùa mưa năm 2026.
Dự án gồm nâng cấp đường cất hạ cánh lên 3.250 m dài, 45 m rộng, xây dựng sân quay đầu, cải tạo các đường lăn E1, E2, dải hãm phanh, hệ thống thoát nước, đèn hiệu và biển báo hàng không, với tổng kinh phí hơn 1.045 tỷ đồng.
Một góc sân bay Liên Khương. (Ảnh: Hoài Thanh).
ACV cho biết, sân bay hiện có dấu hiệu xuống cấp, trong khi 6 tháng đầu năm đã đón gần 1 triệu lượt khách.
Tuy nhiên, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đề nghị lùi thời điểm sửa chữa vì thời gian dự kiến trùng với giai đoạn nhiều tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh đang thi công, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến du lịch, kinh tế.
Ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV, đã thống nhất lùi thời điểm đóng cửa sân bay sang tháng 3/2026.
Sân bay Liên Khương nằm ở huyện Đức Trọng, cách trung tâm Đà Lạt cũ khoảng 28 km, do Pháp xây dựng từ năm 1933 và được Mỹ nâng cấp năm 1956. Mỗi năm sân bay phục vụ khoảng 2,5 triệu lượt khách, chủ yếu là du khách nội địa và từ Hàn Quốc, Thái Lan.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay đạt cấp 4E, khai thác được máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350, phục vụ 5 triệu khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sau năm 2030, đường băng sẽ được kéo dài lên 3.600 m, nâng công suất lên 7 triệu khách/năm.
Việc nâng cấp nhằm đưa Liên Khương trở thành cửa ngõ hàng không trọng điểm kết nối Tây Nguyên với các trung tâm kinh tế, du lịch trong và ngoài nước.
