Hiện Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nơi quy tụ của nhiều nhà sản xuất trong và ngoài nước. Đặc biệt, đây cũng là thị trường xe điện đa dạng bậc nhất ha·
Trong khi các loại xe hơi trong nước đang ở thế tranh đua thị trường hết sức quyết liệt, dòng xe từ Trung Quốc ngày càng mất vị thế và khó có thể cạnh tranh với các đối thủ cho dù phân khúc họ hướng đến là giá rẻ.
Trong khi nhiều ngành công nghiệp ô tô còn đang loay hoay với chính thị trường quốc nội, xe Trung Quốc đã sẵn sàng để tấn công những thị trường khó tính như Mỹ hoặc thậm chí là châu Âu.
Chiếc xe dòng 5 cửa (hatchback) Jiangnan TT được coi là rẻ nhất Trung Quốc với phiên bản cao cấp có giá 3.900 USD (khoảng 88 triệu VND) vẫn có đủ các trang bị tiện nghi như điều hòa và hệ thống an toàn phanh ABS.
Tập đoàn Huyndai vừa tuyên bố dừng sản xuất ôtô tại Trung Quốc, nơi hiện là thị trường ôtô lớn nhất thế giới. Quyết định này được đưa ra sau loạt khó khăn mà hãng sản xuất xe lớn nhất Hàn Quốc phải gánh chịu khi bị khách hàng Trung Quốc tẩy chay.
Được bán với giá 468 triệu đồng ngang ngửa với xe cỡ nhỏ Mitsubishi Mirage, Baic V2 cùng phân khúc với Ford Ecosport nhưng có xuất xứ từ Trung Quốc sẽ khá kén khách tại thị trường Việt Nam.
Thị trường khép lại năm Ất Tỵ với sắc xanh lan tỏa, VN-Index đóng cửa tại mức cao nhất phiên 1.824,09 điểm, trong khi thanh khoản vẫn thấp hơn đáng kể so với mặt bằng sôi động của tháng 1.