|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Mở rộng mảng giao nhận hàng, nhưng Amazon liên tiếp sa thải hàng nghìn tài xế

08:44 | 02/03/2020
Chia sẻ
Mặc dù liên tục cắt hợp đồng với các nhà thầu tài xế giao hàng, mảng giao nhận của Amazon vẫn tiếp tục được mở rộng nhanh chóng.

Business Insider đưa tin hàng nghìn tài xế giao hàng của Amazon tiếp tục mất việc trong vài tháng vừa qua. Có thể tình trạng ấy chưa dừng lại khi còn nhiều tài xế khác tiếp tục mất việc trong thời gian tới.

Theo ước tính của Buzzfeed News, khoảng 3.200 tài xế của Amazon sẽ "ra đường" cho đến cuối tháng 4 năm nay. Buzzfeed News cũng chri ra nguyên nhân mà Amazon cắt hợp đồng với các nhà thầu giao hàng: Tập đoàn liên kết với những doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nhỏ và rẻ hơn.

Vừa sa thải 2.000 tài xế, Amazon rục rịch cắt giảm thêm 3.200 người - Ảnh 1.

Amazon sẽ cắt giảm 3.200 tài xế cho đến cuối tháng 4/2020. Ảnh: Business Insider.

3.200 tài xế đã, đang và sắp mất việc sẽ rải rác thuộc các nhà thầu khác nhau. Điều tương tự xảy đến với 2.000 tài xế đã bị sa thải từ tháng 10/2019. Trong số 2.000 người mất việc, 900 người ở California và hơn 650 người ở Bắc Carolina, Georgia và Ohio.

"Một số công ty thầu dịch vụ giao hàng không đảm bảo đủ điều kiện an toàn, hiệu suất và điều kiện làm việc. Khi điều đó xảy ra, chung tôi ngừng hợp tác và tìm kiếm các đối tác mới", phát ngôn viên của Amazon cho biết.

Tuy nhiên, Amazon có chính sách cho phép những lao động bị mất việc có thể làm việc cho tập đoàn qua một nhà thầu khác. Theo họ, chính sách này giúp tài xế không "thật sự" bị mất việc, mà chỉ chuyển sang làm cho một nhà thầu khác của Amazon mà thôi.

Vừa sa thải 2.000 tài xế, Amazon rục rịch cắt giảm thêm 3.200 người - Ảnh 2.

Amazon cho phép các tài xế mất việc được làm việc với Amazon qua một nhà thầu khác. Ảnh: Business Insider.

Mặc dù vậy, báo cáo của Buzzfeed News  chỉ ra rằng chỉ 60% số tài xế cho Amazon mất việc tiếp tục có cơ hội làm việc cho một nhà thầu khác. 

Mặc dù liên tục cắt hợp đồng với các nhà thầu, hệ thống giao hàng của Amazon vẫn tiếp tục tăng trưởng rất mạnh. Tính đến tháng 12/2019, tập đoàn đã thuê 800 đơn vị thầu dịch vụ giao hàng, với 75.000 tài xế. Tại Mỹ, Amazon có 150 điểm giao nhận với 90.000 nhân viên hoạt động tại đây.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Tiểu Phượng

Đừng chỉ nhìn vài tỷ USD từ ETF, dòng vốn lớn sau nâng hạng có thể nằm ngoài cổ phiếu
Theo ông Nguyễn Thành Trung, Nhà sáng lập kiêm CEO FinSuccess, tác động của nâng hạng không chỉ nằm ở vài tỷ USD vốn thụ động vào cổ phiếu. Khi Việt Nam bước vào nhóm thị trường mới nổi, dòng vốn chủ động và thị trường nợ có thể mở ra quy mô lớn hơn đáng kể.