Thương vụ thâu tóm Imexpharm của Livzon đang tiến thêm bước mới khi hồ sơ chào mua công khai đã được nộp lên UBCKNN, trước thềm tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2026.
Imexpharm cho biết đã hoàn thành 76% doanh thu thuần và 73% chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế lẫn EBITDA cho cả năm. Đáng chú ý, nhà máy mới đưa vào vận hành IMP4 ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất, đạt 48%.
Công ty cho biết đã hoàn thành trả tiền thuê đất và nhận đất từ tháng 3, dự kiến hoàn tất thủ tục vào tháng 9 để có thể khởi công ngay trong quý IV năm nay, đưa vào vận hành giai đoạn 2028-2030.
Imexpharm sở hữu 11 dây chuyền sản xuất đạt tiêu chuẩn EU-GMP, nhiều nhất trong số các công ty dược Việt Nam. Doanh nghiệp cũng đang chạy đua để xây dựng một nhà máy tại Đồng Tháp theo tiêu chuẩn EU-GMP với mục tiêu hoàn thành cuối 2028.
Imexpharm cho biết mặc dù hiệu suất hoạt động bình quân của nhà máy IMP4 còn thấp do vẫn trong giai đoạn mới đi vào hoạt động và thị trường OTC còn nhiều khó khăn, đà sụt giảm lợi nhuận đã chững lại trong tháng qua.
Imexpharm muốn thanh lý một số cổ phiếu, cổ phần đầu tư tại các công ty dược phẩm và các bất động sản không còn sử dụng để thu hồi vốn nhằm đầu tư cho dự án mới.
Để hoàn thành kế hoạch lợi nhuận năm 2024, Imexpharm cho biết đang triển khai những điều chỉnh trong chiến lược OTC, bao gồm tối ưu hóa các chương trình tiếp thị và bán hàng trong bối cảnh thị trường OTC có nhiều thách thức.
Trong 7 tháng đầu năm, kênh ETC (đấu thầu bệnh viện) của Imexpharm tăng trưởng 31% so với cùng kỳ, trong khi kênh OTC (bán lẻ ở tiệm thuốc) chỉ tăng nhẹ.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.