Hàng không gặp khó, Phục vụ mặt đất Sài Gòn lên kế hoạch giảm lãi 97%

Năm 2020 là một năm khó khăn với ngành hàng không trước tác động của đại dịch COVID-19 trên toàn cầu, giống như các doanh nghiệp hoạt động trong cùng lĩnh vực, CTCP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS - Mã: SGN) không ngoại lệ. 

Tại tài liệu họp cổ đông 2020, công ty trình kế hoạch doanh thu 820 tỉ đồng, giảm một nửa so vơi thực hiện năm 2019; lãi sau thuế hợp nhất 10 tỉ đồng, giảm 97%. Tuy nhiên, mức trả cổ tức dự kiến khoảng 25% tiền mặt.

Trong năm nay, công ty dự kiến chi 130 tỉ đồng cho hoạt động đầu tư, phần lớn rơi vào trang thiết bị. 

Từ năm 2015 đến nay, kết quả kinh doanh của SAGS liên tục tăng trưởng; doanh thu và lợi nhuận ròng bình quân tăng 28% và 44% mỗi năm. 

Được biết, từ khi chính thức hoạt động theo hình thức CTCP vào năm 2015, kết quả kinh doanh của SGN liên tục ghi nhận tăng trưởng. Doanh thu và lãi sau thuế bình quân tăng 28%/năm và 44%/năm. Đáng chú ý là mức trả cổ tức cao từ 40 - 70%. 

Riêng năm 2019, SAGS cung cấp dịch vụ cho 97.000 chuyến bay, đạt gần 1.600 tỉ đồng doanh thu, lãi ròng gần 350 tỉ đồng. 

Công ty cho biết, kết quả có được nhờ năm qua Vietjet dịch chuyển dần cơ cấu máy bay khai thác từ loại nhỏ A320 sang loại lớn hơn từ đó cải thiện doanh thu. Ngoài ra, sự gia nhập của Bamboo Airways cũng thúc đẩy sản lượng khai thác cho công ty. 

Cũng năm vừa rồi, SAGS còn kí kết hợp đồng phục vụ cho một số hãng hàng không quốc tế mới như IndiGo, Qatar Airways, Thai Vietjet Air, Malindo Air (tại DAD) và Air Busan, Asiana Airlines...

Tuy nhiên, công ty đang vấp phải sự cạnh tranh từ VIAGS (công ty con của Vietnam Airlines) tại ba cảng sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Cam Ranh hay việc mở rộng đường bay, tần suất khai thác của các hãng bị hạn chế do công suất hoạt động của nhà ga tại Tân Sơn Nhất đã đạt ngưỡng tối đa...