HAH
Lãnh đạo Xếp dỡ Hải An giải trình bán nhầm cổ phiếu do mắt kém
Thông tin trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE), bà Trần Thị Thơm, Kiểm soát viên CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã: HAH), có báo cáo giải trình về việc không công bố thông tin giao dịch cổ phiếu.
Giá cước xuống thấp, Xếp dỡ Hải An lãi ròng 106 tỷ quý III
Quý III/2023, lãi ròng Xếp dỡ Hải An giảm 51% xuống 106 tỷ đồng trong bối cảnh sản lượng hàng vận chuyển, giá cước biển, giá cho thuê tàu sụt giảm.
Xếp dỡ Hải An ước lãi ròng 288 tỷ 8 tháng, hạ mục tiêu lợi nhuận năm
Xếp dỡ Hải An dự kiến điều chỉnh mục tiêu tổng doanh thu và lãi ròng cả năm giảm lần lượt 10% và 19% so với kế hoạch ban đầu.
Xếp dỡ Hải An (HAH) sắp phát hành 35,1 triệu cổ phiếu trả cổ tức năm 2022
Kể từ khi niêm yết, 2022 là năm đầu tiên mà HAH không trả cổ tức bằng tiền. Các năm trước, công ty thường trả cổ tức bằng tiền hoặc bằng tiền và cổ phiếu cho cổ đông
Xếp dỡ Hải An thay Chủ tịch và CEO
Ông Vũ Thanh Hải là tân Chủ tịch HĐQT của Xếp dỡ Hải An và ông Nguyễn Ngọc Tuấn lên làm Tổng Giám đốc thay ông Hải.
Xếp dỡ Hải An (HAH) dự kiến lãi ròng giảm 41% trong năm 2023, muốn phát hành 500 tỷ đồng trái phiếu đầu tư đội tàu
Năm nay, Hải An sẽ tiếp tục dự án đóng mới 3 tàu loại 1.800 TEU vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng và tiếp tục thực hiện dự án đầu tư cảng, Depot tại khu vực Cái Mép với giá trị ước tính 300 tỷ đồng.
Giá cước biển và giá cho thuê tàu đi xuống, lãi ròng Xếp dỡ Hải An giảm 40% quý I
Ba tháng đầu năm, lãi ròng Xếp dỡ Hải An giảm 40% xuống 119 tỷ đồng trong bối cảnh giá cước vận tải biển, giá cho thuê tàu sụt giảm.
Xếp dỡ Hải An (HAH) dự báo lợi nhuận giảm 53% năm nay, đề xuất không trả cổ tức tiền mặt năm 2022
Xếp dỡ Hải An dự kiến trình ĐHĐCĐ 2023 phương án trả cổ tức năm 2022 với tỷ lệ 50% bằng cổ phiếu, trong khi ĐHĐCĐ thường niên năm ngoái đề xuất mức cổ tức năm 2022 với tỷ lệ 10% bằng tiền và 20% bằng cổ phiếu.
Xếp dỡ Hải An (HAH) ước lãi ròng 835 tỷ đồng năm 2022, muốn huy động tối đa 500 tỷ đồng trái phiếu
Xếp dỡ Hải An muốn huy động tối đa 500 tỷ đồng trái phiếu chuyển đổi để tài trợ cho các dự án phát triển đội tàu, phát triển hạ tầng cảng biển, trung tâm logistics.
VDSC: Xếp dỡ Hải An (HAH) ước lãi sau thuế 200 tỷ đồng quý III, lợi nhuận khó tăng trưởng năm 2023
Năm 2023, các chuyên gia dự báo giá cước vận tải nội địa khả năng tiếp tục giảm cộng với liên doanh Zim -Hải An chưa thể có lợi nhuận trong năm đầu hoạt động nên lợi nhuận năm 2023 của Xếp dỡ Hải An khó tăng trưởng.
Xếp dỡ Hải An (HAH) muốn phát hành hơn 2 triệu cổ phiếu ESOP
CTCP Vận tải và xếp dỡ Hải An sẽ phát hành hơn 2 triệu cổ phiếu ESOP cho HĐQT và người lao động thuộc doanh nghiệp và các công ty con.
Thách thức của Xếp dỡ Hải An (HAH) trong năm 2023
Năm 2023, giá cước khu vực nội Á - thị trường dự định đẩy mạnh của HAH sẽ giảm 15 - 20% so với cùng kỳ do điểm rơi bàn giao các tàu mới. Bên cạnh đó, công ty cũng sẽ gặp nhiều cạnh tranh khi thị trường khu vực này tương đối cô đặc, tập trung vào một số hãng tàu như OOCL, Maersk, Evergreen,...
Cổ phiếu tâm điểm 5/8: DCM, VTP, HAH
Một số cổ phiếu đáng chú ý được các công ty chứng khoán đưa ra gồm: DCM (Phân bón Dầu khí Cà Mau), VTP (Viettel Post), HAH (Vận tải và Xếp dỡ Hải An).
Những doanh nghiệp lãi đậm quý II: Xăng dầu, điện, đạm, BOT, cảng lên ngôi
Mùa báo cáo tài chính quý II vừa khép lại, không hiếm để nhận thấy nhiều công ty trên sàn đã phá vỡ mốc lợi nhuận kỷ lục đã được thiết lập trước đó, hầu hết trong số này đã có kết quả khả quan trong quý đầu năm khi nền kinh tế cho thấy đang bước vào giai đoạn phục hồi sau đại dịch.
Đầu tư thêm tàu, Xếp dỡ Hải An (HAH) thiết lập mốc lợi nhuận kỷ lục mới
Trong quý II/2022, doanh thu và lợi nhuận sau thuế của HAH tăng bằng lần so với cùng kỳ năm ngoái nhờ đầu tư thêm tàu và giá cước vận tải biển vẫn chưa hạ nhiệt.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật