Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về việc dừng cấp phép mới Uber và Grab
Chiều 20/6, Bộ Giao thông Vận tải đã phát đi thông báo liên quan đến việc một số phương tiện thông tin truyền thông đề cập vài ngày vừa qua về việc dừng cấp phép thí điểm mới Uber và Grab.
Không có văn bản yêu cầu tạm dừng thí điểm hợp đồng điện tử
Bộ GTVT khẳng định không yêu cầu dừng thí điểm xe hợp đồng điện tử như một số báo thông tin.
Dừng cấp phép thí điểm mới taxi Uber, Grab
Cùng với rà soát số lượng tham gia, Bộ Giao thông yêu cầu các địa phương dừng cấp phép thí điểm mới nhằm hạn chế bùng phát taxi công nghệ.
Thế trận taxi - Uber, Grab: Ba vấn đề Nhà nước cần giải quyết
Sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường taxi đến từ những mô hình kinh doanh mới như Uber, Grab đã đẩy taxi truyền thống vào tình thế khó khăn. Trong bối cảnh đó, áp lực lên các cơ quan quản lý khiến các cơ quan này đang lúng túng và có nhiều dấu hiệu muốn tăng cường “quản lý” trở lại bằng các can thiệp hành chính vào thị trường.
Người tiêu dùng chọn taxi nào?
Người dân và các chuyên gia đều có chung một ý kiến: taxi phục vụ tốt, dịch vụ hậu mãi chăm sóc khách hàng chu đáo, giá hợp lý - khách hàng sẽ chọn.
Hai Bộ GTVT, Công Thương phối hợp giám sát chặt taxi Uber, Grab
Trước việc taxi truyền thống “tố” Uber, Grab liên tục phá giá thị trường, cạnh tranh không lành mạnh, lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Công Thương cho biết sẽ giám sát chặt loại hình này.
'Cuộc chiến' Uber, Grab và taxi tại các nước diễn ra thế nào?
Taxi truyền thống ở Mỹ, Thái Lan, Hong Kong... cũng bị ảnh hưởng vì Uber, Grab và các ứng dụng gọi xe thông minh. Tuy vậy, người dân ở đây cũng ủng hộ các ứng dụng gọi xe này.
'Chúng tôi đang chết, lại phải làm bia đỡ đạn cho Grab, Uber'
Sự đổ bộ của Uber và Grab đang được cho là khiến taxi truyền thống "chết ngang vai". Dù vậy, nhiều tài xế cho rằng taxi truyền thống còn bị coi như "bia đỡ đạn" của khách hàng.
ĐHĐCĐ Vinasun: Sẽ kiện Grab và Uber cạnh tranh không lành mạnh
Năm 2017, Vinasun đưa ra một kế hoạch kinh doanh thấp hơn kế hoạch đề ra và thực hiện của các năm trước là 204,8 tỷ đồng, giảm 22% so với kế hoạch và giảm 34% so với thực hiện năm 2016.
Giữa Uber, Grab với Taxi truyền thống cần có sự cạnh tranh công bằng
Sau Grab, tới lượt Uber Việt Nam vừa được Bộ GTVT chấp thuận cho thí điểm triển khai ứng dụng công nghệ để quản lý và kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng. Vấn đề này đã khiến cuộc chiến giành thị phần giữa taxi truyền thống và Uber, Grab bước vào cao trào khốc liệt nhất.
Uber, Grab, BRT và Metro là 4 'đối thủ' mới của taxi truyền thống?
Một hãng taxi truyền thống đã đưa ra một loạt "đối thủ cạnh tranh" có thể khiến kinh doanh "thiệt hại" gồm Uber, Grab, BRT và tàu điện ngầm Metro.
Bộ Tài chính bác đề xuất cho Taxi truyền thống nộp thuế GTGT với thuế suất 5%
Bộ Tài chính vừa chính thức có văn bản bác đề xuất của Hiệp hội Taxi TP. HCM vì cho rằng đề xuất “cho taxi truyền thống nộp thuế GTGT với thuế suất 5%” của Hiệp hội là không có cơ sở.
Uber, Grab được phép dùng hợp đồng điện tử kinh doanh
Uber, Grab được sử dụng hợp đồng điện tử trong kinh doanh vận tải, theo nội dung dự thảo Nghị định mới thay thế Nghị định 86/2014 của Bộ Giao thông vận tải.
Grab có thể được rót thêm 1,5 tỷ USD
Đối thủ lớn nhất của Uber tại Đông Nam Á dự kiến thu về số tiền kỷ lục trong vòng huy động vốn mới do SoftBank dẫn đầu.
Grab sẽ mở trung tâm R&D tại TPHCM
Dịch vụ gọi xe Grab mới đây thông báo đã mở các trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Bangalore (Ấn Độ) và TPHCM (Việt Nam).
Phần lớn các doanh nghiệp bị hủy tư cách công ty đại chúng từng gắn với hệ sinh thái FLC, trong đó nhiều trường hợp cổ phiếu đã bị đình chỉ giao dịch trên UPCoM trong thời gian dài.
Liên kết nổi bật