Tài xế Vinasun nghỉ việc hàng loạt: 'Thủ phạm chính' Grab, Uber?
Vinasun cho biết hơn 4.000 lao động nghỉ việc do Uber, Grab. Tuy nhiên, một số số liệu cho thấy lao động nghỉ việc có thể đến từ những nguyên nhân khác.
Cuộc chiến Uber, Grab với taxi truyền thống: Không thể 'không quản được thì cấm'
Nhiều chuyên gia cho rằng, không thể cái gì không quản lý được thì cấm mà quan trọng là cơ chế quản lý nhà nước cần tạo ra môi trường kinh doanh bình đẳng.
Grab Việt Nam báo lỗ hơn 400 tỷ đồng
Ngoài mức lỗ được cho là lên tới 443 tỷ, khoản thuế mà Grab Việt Nam đã nộp năm qua chỉ 5,8 tỷ đồng.
Grab nói gì khi dịch vụ đi chung xe bị 'tuýt còi'?
Theo đại diện Grab Việt Nam, Grabshare là một tính năng mới của Grabcar và hoàn toàn nằm trong phạm vi của đề án thí điểm xe hợp đồng điện từ Grabcar.
Tranh cãi kịch liệt giữa taxi truyền thống và Uber, Grab
Nhiều ý kiến cho rằng sự xung đột giữa taxi truyền thống và Uber, Grab đã đến đỉnh điểm và đây là lúc cần gỡ bỏ nó, nếu không sẽ gây ra hậu quả khó lường.
Bộ thổi còi dịch vụ đi chung xe của Grab, Uber
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Công ty TNHH Grab Taxi và Công ty TNHH Uber Việt Nam không thực hiện dịch vụ đi chung xe đối với xe hợp đồng vì không phù hợp với quy định pháp luật hiện hành.
Làm gì để hài hoà lợi ích giữa taxi truyền thống và taxi công nghệ?
Chỉ mới hoạt động tại Việt Nam gần 5 năm nhưng thương hiệu Uber, Grab lại đang khuấy đảo thị trường taxi khi khiến nhiều hãng taxi truyền thống lao đao.
Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về việc dừng cấp phép mới Uber và Grab
Chiều 20/6, Bộ Giao thông Vận tải đã phát đi thông báo liên quan đến việc một số phương tiện thông tin truyền thông đề cập vài ngày vừa qua về việc dừng cấp phép thí điểm mới Uber và Grab.
Không có văn bản yêu cầu tạm dừng thí điểm hợp đồng điện tử
Bộ GTVT khẳng định không yêu cầu dừng thí điểm xe hợp đồng điện tử như một số báo thông tin.
Dừng cấp phép thí điểm mới taxi Uber, Grab
Cùng với rà soát số lượng tham gia, Bộ Giao thông yêu cầu các địa phương dừng cấp phép thí điểm mới nhằm hạn chế bùng phát taxi công nghệ.
Thế trận taxi - Uber, Grab: Ba vấn đề Nhà nước cần giải quyết
Sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường taxi đến từ những mô hình kinh doanh mới như Uber, Grab đã đẩy taxi truyền thống vào tình thế khó khăn. Trong bối cảnh đó, áp lực lên các cơ quan quản lý khiến các cơ quan này đang lúng túng và có nhiều dấu hiệu muốn tăng cường “quản lý” trở lại bằng các can thiệp hành chính vào thị trường.
Người tiêu dùng chọn taxi nào?
Người dân và các chuyên gia đều có chung một ý kiến: taxi phục vụ tốt, dịch vụ hậu mãi chăm sóc khách hàng chu đáo, giá hợp lý - khách hàng sẽ chọn.
Hai Bộ GTVT, Công Thương phối hợp giám sát chặt taxi Uber, Grab
Trước việc taxi truyền thống “tố” Uber, Grab liên tục phá giá thị trường, cạnh tranh không lành mạnh, lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Công Thương cho biết sẽ giám sát chặt loại hình này.
'Cuộc chiến' Uber, Grab và taxi tại các nước diễn ra thế nào?
Taxi truyền thống ở Mỹ, Thái Lan, Hong Kong... cũng bị ảnh hưởng vì Uber, Grab và các ứng dụng gọi xe thông minh. Tuy vậy, người dân ở đây cũng ủng hộ các ứng dụng gọi xe này.
'Chúng tôi đang chết, lại phải làm bia đỡ đạn cho Grab, Uber'
Sự đổ bộ của Uber và Grab đang được cho là khiến taxi truyền thống "chết ngang vai". Dù vậy, nhiều tài xế cho rằng taxi truyền thống còn bị coi như "bia đỡ đạn" của khách hàng.
Dư nợ magin ngành chứng khoán lập đỉnh mới trong 2024. Riêng Top 10 công ty chứng khoán lớn nhất ghi nhận đến 9 đơn vị vượt đỉnh cho vay trong quý cuối năm. TCBS, SSI và HSC đang là ba đơn vị đang dẫn đầu về cho vay margin.
![[Cập nhật] KQKD ngân hàng 2024: Xuất hiện mức tăng lợi nhuận trên 70%, thêm ngân hàng lãi tỷ đô](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/01/13/image-2-20250113093651230-avatar-15x10-20250113094224387.jpeg?width=120 "[Cập nhật] KQKD ngân hàng 2024: Xuất hiện mức tăng lợi nhuận trên 70%, thêm ngân hàng lãi tỷ đô"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật