|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Grab, Gojek, Be sắp trở thành taxi công nghệ

16:45 | 07/04/2022
Chia sẻ
Theo như đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải về quy định loại hình taxi trong dự thảo mới, ô tô kinh doanh vận tải hiện nay như Grab, Gojek, Be... sẽ được xếp vào loại hình taxi, chịu ràng buộc về niên hạn, tiêu chuẩn lái xe.

 Tài xế công nghệ sắp chính thức trở thành tài xế taxi. (Ảnh: Gojek).

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa hoàn tất dự thảo mới cho luật Đường bộ, được kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất quy định taxi là loại hình kinh doanh vận tải khách sử dụng ô tô con. Taxi có thể tính tiền cước qua đồng hồ hoặc phần mềm kết nối với hành khách qua phương tiện điện tử.

Nếu xét theo quy định mới, ô tô kinh doanh vận tải hiện nay như Grab, Be, Gojek... sẽ được xếp vào loại hình taxi, chịu ràng buộc về niên hạn, tiêu chuẩn lái xe.

Tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ phần mềm hỗ trợ kết nối vận tải bằng ô tô phải có giấy phép kinh doanh; ghi nhận đánh giá của khách hàng về chất lượng phục vụ của người lái xe; lưu trữ giao dịch tối thiểu 2 năm...

Theo luật hiện hành, vận tải khách đường bộ có 5 loại hình gồm vận tải khách tuyến cố định, taxi, xe buýt, xe hợp đồng và du lịch. Trong dự thảo mới, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất quy định taxi là loại hình kinh doanh vận tải khách sử dụng ô tô con.

Doanh Chính

Từ cú rơi của PNJ đến bài toán khó cho nhà đầu tư cơ bản
Sau hai phiên giảm sàn liên tiếp, thị giá PNJ lùi về 54.600 đồng/cp, kéo vốn hóa xuống dưới 28.000 tỷ đồng. Diễn biến này nhắc lại một câu hỏi luôn khó với nhà đầu tư cơ bản: khi rủi ro ngoài báo cáo tài chính xuất hiện, “doanh nghiệp tốt” còn là điểm tựa an toàn đến đâu?