Giá xăng ngày mai có thể tăng tới 1.000 đồng/lít?
Chiều mai (21/7), liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ tiến hành điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày một lần.
Trao đổi với Vietnamnet, lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu cho biết giá dầu thô trên thế giới gần đây có xu hướng đi lên nên giá bán lẻ xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành chiều mai (21/7) có khả năng tăng theo giá thế giới.
Nếu cơ quan quản lý không tác động đến Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể tăng ở mức 610-1.000 đồng/lít. Còn giá các loại dầu có khả năng tăng ở mức thấp hơn, từ 410-620 đồng/lít.
Trong trường hợp liên Bộ Công Thương - Tài chính trích Quỹ, giá bán lẻ xăng dầu vào ngày mai có thể tăng mạnh hơn. Nếu dự báo trên là chính xác thì giá xăng trong nước vào ngày mai sẽ có lần tăng thứ hai liên tiếp.
Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 20 lần điều chỉnh, trong đó có 10 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.
Trước đó, ở kỳ điều hành ngày 11/7, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, sau khi thực hiện điều chỉnh mức trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:
|
Xăng/dầu |
Thay đổi |
Giá không cao hơn |
|
Xăng RON95-III |
+ 69 đồng/lít |
21.497 đồng/lít |
|
Xăng E5RON92 |
- 51 đồng/lít |
20.419 đồng/lít |
|
Dầu diesel 0.05S |
+ 447 đồng/lít |
18.169 đồng/lít |
|
Dầu hỏa |
+ 394 đồng/lít |
18.320 đồng/lít |
|
Dầu mazut 180CST 3.5S |
+ 665 đồng/kg |
15.288 đồng/kg |
Giá xăng đã trải qua 20 lần điều chỉnh, trong đó có 7 đợt tăng. (Ảnh: Hoàng Anh)
Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa phê duyệt Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đối với mảng xăng dầu, mục tiêu tổng quát của quy hoạch là đảm bảo sức chứa dự trữ dầu thô và sản phẩm xăng dầu cả nước đạt 75 - 80 ngày nhập ròng, phấn đấu đạt 90 ngày nhập ròng.
Đảm bảo hạ tầng dự trữ dầu thô, nguyên liệu và sản phẩm theo thiết kế các nhà máy sản xuất và chế biến xăng dầu hoạt động ổn định, đáp ứng tối thiểu 20 ngày nhập ròng trong giai đoạn 2021 - 2030, đến 25 ngày nhập ròng giai đoạn sau năm 2030.
Đảm bảo hạ tầng dự trữ thương mại ổn định nhu cầu thị trường trong nước với sức chứa tăng thêm từ 2.500.000-3.500.000 m3 trong giai đoạn 2021 -2030, đạt sức chứa tới 10.500.000 m3 giai đoạn sau năm 2030, đáp ứng 30 - 35 ngày nhập ròng.
Đảm bảo hạ tầng phục vụ dự trữ quốc gia với sức chứa từ 500.000 - 1.000.000 m3 sản phẩm xăng dầu và 1.000.000 - 2.000.000 tấn dầu thô, đáp ứng 15-20 ngày nhập ròng trong giai đoạn 2021 - 2030; đảm bảo sức chứa từ 500.000 - 800.000 m3 sản phẩm xăng dầu và 2.000.000 - 3.000.000 tấn dầu thô, đáp ứng 25 - 30 ngày nhập ròng trong giai đoạn sau năm 2030.
