Bộ Công Thương tăng biện pháp bảo vệ ngành sản xuất trong nước
Thông tin về dấu hiệu gia tăng nhập khẩu đối với các sản phẩm thép cán nóng lớn hơn 1.880 mm nhằm lẩn tránh thuế chống bán phá giá, Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết sẽ tiếp tục triển khai, theo dõi, thực hiện triệt để, tối đa biện pháp để bảo vệ lợi ích ngành sản xuất trong nước. Tuy nhiên, phải thực hiện theo đúng quy định pháp luật về phòng vệ thương mại, tuân thủ các cam kết quốc tế.
Malaysia dỡ bỏ thuế chống bán phá giá đối với sắt, thép Việt Nam
Malaysia tiếp tục áp thuế đối với các nhà sản xuất mặt hàng này của Trung Quốc và Nhật Bản; chấm dứt áp thuế đối với các nhà xuất khẩu liên quan của Hàn Quốc và Việt Nam.
EU và Australia đồng loạt phản đối thuế thép nhập khẩu của Mỹ
Ủy ban châu Âu (EC) ngày 31/5 cảnh báo sẵn sàng áp dụng các biện pháp đáp trả đối với quyết định tăng gấp đôi thuế nhập khẩu thép, từ 25% lên 50% của Mỹ.
Giá thép hôm nay 6/5: Trung Quốc tăng nhẹ
Thị trường sắt thép diễn biến trái chiều với giá thép ở Trung Quốc đi lên sau kỳ nghỉ Lễ, trong khi quặng sắt ở Singapore giảm nhẹ.
Ngã rẽ quan trọng của ngành thép Anh
Ngành thép Anh đang đối mặt với hàng loạt khó khăn, từ bán phá giá, chi phí sản xuất tăng cho đến thuế quan 25% mà Tổng thống Mỹ Donald Trump ban hành với thép, nhôm nhập khẩu.
Giá thép hôm nay 19/4: Kết thúc một tuần giảm nhẹ
Giá thép kỳ hạn tiếp tục đi xuống trong tuần này nhưng mức chênh lệch so với cuối tuần trước không nhiều. Trong khi giá quặng sắt có xu hướng nhích lên.
Mỹ miễn trừ vàng, nhôm và thép khỏi thuế quan đối ứng
Nhà Trắng quyết định nương tay cho một số thị trường kim loại quan trọng.
Hòa Phát lên kế hoạch lãi 15.000 tỷ đồng, tăng vốn thêm 15%
Tập đoàn dự kiến chi khoảng 3.198 tỷ đồng để trả cổ tức bằng tiền mặt và phát hành gần 960 triệu cổ phiếu mới để tăng vốn khủng.
Ấn Độ kết luận sơ bộ điều tra thép cán phẳng hợp kim và không hợp kim nhập khẩu
Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết: Tổng vụ Phòng vệ thương mại Ấn Độ (DGTR) đã ra thông báo Kết luận sơ bộ điều tra tự vệ đối với mặt hàng thép cán phẳng hợp kim hoặc không hợp kim (Non-alloy and alloy steel flat products) nhập khẩu vào Ấn Độ.
Ngành thép toàn cầu đang nóng lên trước đòn thuế của Mỹ
Tổng thống Donald Trump đang tung ra các mức thuế nhập khẩu rộng khắp mà ông cho rằng sẽ đảo ngược sự suy tàn của các thị trấn thép tại Mỹ. Nhưng Mỹ không phải là quốc gia duy nhất đang vội vã bảo vệ các trung tâm công nghiệp của mình.
Diễn biến mới trong thương vụ Nippon Steel - US Steel
Nippon Steel có kế hoạch sử dụng thỏa thuận sáp nhập hiện tại để mua lại US Steel làm điểm khởi đầu cho các cuộc đàm phán với chính phủ Mỹ.
EU cam kết hỗ trợ ngành thép khi mức thuế mới của Mỹ cận kề
Ủy ban châu Âu (EU) hôm thứ Ba cho biết họ sẽ công bố kế hoạch nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh của ngành thép đang suy yếu và bảo vệ ngành này trước nguy cơ bị áp thuế thương mại từ Mỹ trong mùa xuân tới.
![[Báo cáo] Thị trường thép năm 2024: Sản xuất thép của Việt Nam ước tăng 8-10% giai đoạn 2025 - 2026](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/02/10/avatar-fb-1-20250210093723168-avatar-fb-20250210093903908.jpg?width=180){kind=avatar}
[Báo cáo] Thị trường thép năm 2024: Sản xuất thép của Việt Nam ước tăng 8-10% giai đoạn 2025 - 2026
Triển vọng sản xuất thép của Việt Nam sẽ tăng 8-10% giai đoạn 2025-2026 khi nhu cầu sử dụng thép các ngành kinh tế trong nước phục hồi trở lại. Dự báo sản xuất thép thành phẩm trong giia đoạn này sẽ đạt 30-32 triệu tấn và nhu cầu thép trong nước đạt khoảng 21,5-22,5 triệu tấn.
Những nỗ lực xanh hóa ngành thép ở châu Á đang bùng nổ thế nào?
Các nhà sản xuất thép thô hàng đầu ở châu Á, bao gồm Trung Quốc và Nhật Bản, vốn sử dụng nhiều lò cao đã làm gia tăng lượng khí thải nhà kính. Tuy nhiên, trách nhiệm về môi trường xã hội toàn cầu đã thúc đẩy quá trình sản xuất này cần phải trở nên “xanh” hơn trong tương lai.
Giá thép xây dựng hôm nay 21/1: Hợp đồng kỳ hạn và giao ngay tại Trung Quốc đồng loạt tăng nhẹ
Giá thép Trung Quốc ghi nhận sự hồi phục, tuy nhiên nhu cầu tiêu thụ yếu cũng cản trở đà tăng của giá.
Năm 2025 chứng kiến những biến động hiếm thấy của ngành vận tải biển và cảng biển, khi dòng hàng được đẩy mạnh trước thời điểm thuế quan mới có hiệu lực. Giá cước tăng mạnh, sản lượng qua cảng cải thiện rõ rệt, nhưng các động lực này được đánh giá mang tính ngắn hạn. Khi bước sang năm 2026, câu hỏi lớn đặt ra là: đâu là động lực tăng trưởng thực chất còn lại cho ngành logistics Việt Nam?
Liên kết nổi bật