Hàng hóa

Giá đường tiếp tục giữ ở mức thấp trong vài tháng tới

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam giá đường trong nước vài tháng tới được dự đoán tiếp tục giữ ở mức thấp như hiện nay. Tồn kho cao cũng tác động tiêu cực tới việc khởi vụ.

Liên minh Đường toàn cầu kêu gọi Pakistan, Ấn Độ và EU giảm trợ cấp giá đường xuất khẩu

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), kết thúc niên vụ 2017/2018, lũy kế đến ngày 31/7, các nhà máy đường đã ép được 15,1 tấn mía và sản xuất được 1,4 tấn đường. So với vụ mùa trước, sản lượng mía ép tăng 15%, đường tăng 17%. Sản lượng đường tinh luyện từ đường thô nhập khẩu là 151.661 tấn.

Trong tháng 7, giá đường trắng thế giới trong tháng 7 giảm 17,75 USD/tấn xuống 317,85 USD/tấn. Giá đường thô cũng giảm 0,9 UScent xuống 11,24 UScent/pound.

Trong khi đó, giá đường trắng trong nước có xu hướng tăng nhẹ. Theo đó, giá đường trường trắng khu vực Hà Nội, miền Trung và TP.HCM tăng lần lượt 450 đồng/kg, 200 đồng/kg, 300 đồng/kg lên 11.200 đồng/kg, 10.700 đồng/kg và 10.900 đồng/kg.

Giá đường lậu Thái Lan bán tại Huế, Đồng Hới là 10.500 đồng/kg. Tại một số tỉnh miền Bắc giá đường lậu dao động trong khoảng 10.700 - 11.000 đồng/kg.

Theo ông Phạm Quốc Doanh, C -hủ tịch VSSA, lượng đường lậu nhập khẩu vào Việt Nam năm nay có xu hướng chững lại do giá đường lậu gần sát với giá trong nước.

Hiệp hội cho hay do ảnh hưởng của cơ bão số 3 gây mưa lớn ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, tiêu thụ đường trong tuần cuối tháng 7 chậm. Tồn kho tại các nhà máy đường vẫn ở mức cao 663.381 tấn.

VSSA dự đoán nhiều nhà máy đường sẽ vào vụ mùa 2018/2019 muộn hơn mọi năm do tác động xấu của thời tiết, ảnh hưởng đến việc trồng mía. Giá đường trong nước và thế giới vài tháng tới được dự đoán tiếp tục giữ ở mức thấp như hiện nay. Bên cạnh đó, tồn kho cao cũng tác động tiêu cực tới việc khởi vụ. Nhu cầu đường tháng tới có thể tăng nhưng nguồn cung đường vẫn dồi dào, bảo đảm đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước.

Theo Báo cáo quý của Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2017/18 dự báo đạt 185,2 triệu tấn. Trong khi đó, lượng đường tiêu thụ chỉ đạt 174,6 triệu tấn. Điều này đồng nghĩa cung vượt cầu 10,5 triệu tấn đường mặc dù tiêu thụ tăng 1,85% so với vụ trước. Trong khi đó, giá đường liên tục giảm khiến nhiều nhà máy loay hoay trả tiền mía cho nông dân.