Gặp khó trong chuỗi cung ứng, tốc độ giao xe mới của VinFast chậm lại giữa lúc đơn đặt trước tiếp tục tăng cao
Mẫu xe bán chạy nhất của VinFast là Fadil ghi nhận mức giao xe giảm. Cụ thể, trong tháng vừa rồi, 766 xe Fadil đã được VinFast bàn giao cho khách hàng, tính lũy kế trong 7 tháng đầu năm, nhà sản xuất xe hơi Việt Nam đã giao 10.333.
Số lượng xe Fadil được giao trong tháng 7 giảm mạnh. Trừ tháng 2 chỉ có 697 xe được giao, VinFast đều duy trì lượng xe được giao trên 1.300 xe trong các tháng trước đó. Đỉnh điểm tháng 3 ghi nhận mức giao xe chạm mốc 2.567.
Ngoài Fadil, dòng xe điện VF e34 cũng ghi nhận lượng xe được giao giảm mạnh, cắt đứt chuỗi 4 tháng liên tiếp giao hơn 400 xe. Cụ thể, VinFast chỉ giao được 62 xe VF e34 trong tháng 7. Tính chung, 7 tháng đầu năm 2022, VinFast đã giao 2.203 xe VF e34.
Nếu so với con số đơn đặt hàng được VinFast công bố hồi đầu năm là 25.000 xe, hiện tiến độ giao xe VF e34 chỉ đạt khoảng 8,8%. Theo nhà sản xuất lý giải, VinFast đang gặp khó khăn về chuỗi cung ứng linh kiện - đây đang là bài toán đau đầu với nhiều hãng xe điện trên toàn cầu, không chỉ của riêng VinFast.
Trong tháng 7, Lux A2.0 trở thành ngôi sao sáng với số lượng xe được giao tăng vọt lên con số 1.085 xe. Đây là tháng đầu tiên Lux A2.0 ghi nhận số lượng xe bán ra vượt 1.000 chiếc, trong khi các tháng trước đó ghi nhận số xe bán ra thấp, tháng cao nhất chỉ hơn 400 xe. Tính chung 7 tháng đầu năm, VinFast đã giao được 2.834 xe Lux A2.0.
Doanh số mẫu sedan cỡ E này tăng vọt đến sau khi xuất hiện thông tin áp VinFast chấp nhận áp 3 voucher 200 triệu đồng (giảm tới 600 triệu đồng) cho hai mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0.
Đối với Lux SA2.0, VinFast đã bàn giào 224 xe trong tháng 7, mức xe bán ra tăng vượt mốc 200 xe trở lại sau khi chỉ giao 11 xe trong tháng 6. Từ đầu đến nay, đây vẫn là mẫu xe "ế" hàng nhất của VinFast khi mới chỉ giao được 1.463 xe trong 7 tháng đầu năm 2022.
Giữa tháng 7, VinFast đã chính thức dừng nhận đặt hàng và dừng kinh doanh các dòng xe xăng gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0. Nhà sản xuất dự kiến sẽ tiếp tục sản xuất các dòng xe này đến cuối tháng 8 để bàn giao cho các đơn hàng đã ký, trước khi chính thức đóng dây chuyền sản xuất xe xăng để chuyển hoàn toàn sang xe điện.
VinFast cho biết hãng đã bắt đầu nhận cọc bổ sung đối với mẫu xe VF 8 và dự kiến sẽ bàn giao xe cho những khách hàng đầu tiên vào tháng 11/2022. Trước đó, cuối tháng 7, sau khi kết thúc chuỗi sự kiện lái thử xe tại Vinhomes khu vực Hà Nội, đại diện VinFast cho biết hãng đã nhận gần 1.000 đơn đặt cọc cam kết của người dùng cho mẫu xe điện VF 8 trong hai ngày. Đây là những khách hàng đã đặt cọc 10 triệu đồng trong đợt mở bán đầu tiên, nay bổ sung 40 triệu đồng và ký hợp đồng mua bán xe chính thức.
Hiện tại, VinFast đang đẩy mạnh lắp đặt 150.000 cổng sạc ô tô, xe máy điện trên toàn quốc trong năm 2022, qua đó hoàn thiện hạ tầng, hệ sinh thái dành cho xe điện tại Việt Nam.
VinFast chỉ mới bán ra mẫu xe điện VF e34 vào cuối tháng 12 năm ngoái và chưa giao xe tại thị trường nước ngoài. Theo bà Bà Lê Thị Thu Thủy, Giám đốc điều hành toàn cầu của VinFast, nhà sản xuất xe điện Việt Nam tham vọng sẽ bán được 1 triệu xe điện trên toàn cầu trong 5 đến 6 năm tới.
VinFast cũng đang triển khai kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô ở Bắc Carolina, Mỹ với nguồn vốn đầu tư 2 tỷ USD cho giai đoạn đầu. Nhà máy dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ tháng 7/2024.
Nhà máy sản xuất của VinFast có diện tích khoảng 2.000 mẫu Anh (800 ha), bao gồm 2 khu vực chính: sản xuất - lắp ráp ô tô điện và xe buýt điện và khu công nghiệp phụ trợ cho các nhà cung cấp. Nhà máy của VinFast được thiết kế nhằm đạt công suất dự kiến khoảng 150.000 xe/năm và có thể tạo ra hàng nghìn việc làm cho người lao động.
Gần đây, VinFast đã chính thức ký kết Thỏa thuận Thu xếp vốn quốc tế với Credit Suisse và Citigroup trong việc tư vấn bảo lãnh cho các giao dịch huy động vốn toàn cầu. Mỗi hợp đồng ký kết có giá trị tối thiểu khoảng 2 tỷ USD, tập trung vào việc xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina và các hoạt động đầu tư kinh doanh của VinFast tại thị trường Mỹ.
Với hai thoả thuận cùng Credit Suisse và Citigroup, VinFast sẽ huy động được tối thiểu 4 tỷ USD cho việc xây dựng nhà máy tại Mỹ.
