|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Doanh số thị trường ôtô Việt chững lại

06:50 | 21/05/2025
Chia sẻ
Tháng 4, toàn ngành bán ra 43.643 xe, giảm 11% so với tháng liền kề, trong đó hầu hết các hãng đều giảm doanh số, trừ Toyota và Mazda.

Khởi đầu quý II, doanh số thị trường ôtô trong nước sụt giảm. Những thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), các hãng nhập khẩu, Hyundai và VinFast bán ra tổng cộng 43.643 xe. So với tháng 3 trước đó, doanh số tháng 4 giảm 11%.

 

Do VinFast không công bố số liệu cùng kỳ 2024 nên chưa thể đánh giá tăng trưởng của hãng này. Nếu chỉ xét doanh số của VAMA và Hyundai, thị trường ôtô tháng 4 đạt 34.055 xe, tương ứng với mức tăng gần 19% so với cùng thời điểm 2024.

Lũy kế từ đầu năm, toàn ngành tiêu thụ 162.461 xe, tương ứng trung bình khoảng 1.350 ôtô bán ra mỗi ngày. Doanh số này chưa đầy đủ, bởi nhiều hãng không thuộc VAMA hoặc không công bố số liệu bán hàng cụ thể.

Như vậy sau hai tháng 2, 3 tăng trưởng liên tục, tiêu thụ ôtô chững lại vào tháng 4. Theo các chuyên gia, có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự sụt giảm nhu cầu của người dùng.

Một trong số đó là việc nhiều hãng Nhật kết thúc chặng đua nước rút doanh số cho năm tài chính 2024 (hết tháng 3), một số chương trình khuyến mãi được cắt giảm từ tháng 4. Ngoại trừ Toyota và Mazda, hàng loạt thương hiệu Nhật còn lại như Mitsubishi, Honda, Isuzu, Suzuki đều giảm doanh số.

Khách hàng tìm hiểu một mẫu Kia Carens tại đại lý ở Bình Dương. Ảnh: Phạm Trung

Các hãng ngoài VAMA như Hyundai, VinFast cũng ghi nhận doanh số giảm. Với Hyundai, các sản phẩm chủ lực, cỡ nhỏ như i10, Accent đang mất dần ưu thế do thị trường biến đổi nhu cầu, nhiều đối thủ cạnh tranh hơn. Còn VinFast, sau những tháng đầu trả các đơn hàng đã đặt từ trước, doanh số bớt bùng nổ dù vẫn dẫn đầu các phân khúc xe cỡ nhỏ gầm cao nhờ VF 3, VF 5 và VF 6.

Một khía cạnh khác là ảnh hưởng của kinh tế vĩ mô. Tháng 4, các kênh đầu tư vàng, chứng khoán liên tục biến động, làm ảnh hưởng đến kế hoạch chi tiêu của người dân với những mặt hàng giá trị cao như ôtô.

Doanh số chững lại so với tháng 3 nhưng tình hình kinh doanh của hầu hết hãng xe ở 4 tháng đầu 2025 đều cải thiện so với cùng kỳ 2024. Trừ Suzuki đang ở giai đoạn tái cơ cấu danh mục sản phẩm, các thương hiệu khác đều tăng doanh số. Trong đó cao nhất là Toyota với 47%.

Doanh số tăng cao của Toyota nhờ các chương trình khuyến mãi liên tục được triển khai với những dòng xe chủ lực như Vios, Yaris Cross, Veloz. Hãng này đang đẩy mạnh bán hàng để hướng đến cột mốc doanh số 1 triệu xe ở 2025, năm kỷ niệm 30 năm Toyota có mặt ở Việt Nam.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Thành Nhạn

Chuyên gia nào sẽ góp mặt tại phiên thảo luận về vĩ mô tại Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit?
Phiên thảo luận số 1 với chủ đề "Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong" nằm trong khuôn khổ Diễn đàn đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit) do Trang TTĐTTH VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, sẽ quy tụ hàng loạt chuyên gia lâu năm về phân tích vĩ mô.