Coteccons vừa có buổi đối thoại cùng cổ đông đầu tiên của mình với các cổ đông sau nhiều năm lên sàn. Coteccons hy vọng rằng đây sẽ là một thông lệ được tiến hành thường xuyên trong thời gian sắp tới để HĐQT và Ban điều hành có những buổi chia sẻ như là một kênh đối thoại trực tiếp hai chiều và thẳng thắn với các cổ đông.
Một số cổ phiếu đáng chú ý được các công ty chứng khoán đưa ra gồm: ITA (Đầu tư và Công nghiệp Tân Tạo), CTD (Xây dựng Coteccons) và HAH (Vận tải và Xếp dỡ Hải An).
Ngay sau tin Chủ tịch Coteccons lần đầu mua vào cổ phiếu giữa bối cảnh kết quả kinh doanh của doanh nghiệp trượt dốc, cổ phiếu CTD bất ngờ tăng kịch trần.
Quý III, Coteccons ghi nhận lợi nhuận thấp nhất kể từ ngày công bố kết quả kinh doanh dưới tác động của dịch COVID-19 và giá nguyên vật liệu xây dựng tăng cao.
Trong bối cảnh dịch bệnh và giá thép đang tác động không nhỏ tới các doanh nghiệp xây dựng thì lãnh đạo Coteccons cho biết ngành xây dựng có thể đối mặt với những thách thức đến hết nửa đầu năm 2022.
Theo kế hoạch điều chỉnh, Coteccons dự kiến tổng giá trị phát hành trái phiếu trong năm nay tối đa là 1.000 tỷ đồng thay vì huy động 500 tỷ đồng như kế hoạch ban đầu.
Trong hai năm gần nhất, khoảng 1.000 nhân sự đã nghỉ việc tại Coteccons. Công ty cũng vừa ra quyết định mua lại hơn 480.000 cổ phiếu ESOP với giá 56.000 đồng/cp của nhân viên nghỉ việc.
Ông Bolat Duisenov - Chủ tịch Coteccons cho biết thời gian gần đây ông đã nhận được rất nhiều tin nhắn từ các cổ đông bày tỏ quan ngại cũng như sự ủng hộ giành cho công ty. Đáp lại, ông khuyên cổ đông hãy nhẫn nại và đợi đến ngày "hái quả ngọt".
Trên bảng cân đối kế toán, đầu và cuối quý I/2021, nợ đi vay của Coteccons vẫn sạch song con số này chỉ được thể hiện trên báo cáo lưu chuyển tiền tệ và doanh nghiệp đã tất toán sạch gần 340 tỷ ngay trong quý.
Coteccons cho biết Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước đã gửi công văn "tuýt còi" doanh nghiệp do các giao dịch "chui" với Unicons và Ricons trước đó khi chưa được Đại hội đồng cổ đông/Hội đồng quản trị thông qua.
Bộ Công Thương cho rằng nhiều mặt hàng vẫn chưa điều chỉnh giá tương ứng dù chi phí nhiên liệu giảm, đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp rà soát cơ cấu chi phí, không lợi dụng biến động trước đây để duy trì mức giá bất hợp lý.