Cổ phiếu Tesla trên đà lao dốc: Mất thêm 5% sau lời cảnh báo của Panasonic về pin xe điện

Panasonic là đối tác và nhà cung ứng lâu năm của Tesla. Giá cổ phiếu Tesla đã rớt gần 5% trong phiên 30/10 sau khi có tin Panasonic đã giảm sản lượng pin xe điện tại Nhật Bản trong quý III.

Thông tin trên đã thổi bùng lo ngại của nhà đầu tư về nhu cầu dành cho xe điện, đặc biệt là các mẫu xe giá cao có thể không được miễn giảm thuế hoặc hưởng các ưu đãi khác của Mỹ và những quốc gia khác.

Pin do Panasonic sản xuất được sử dụng trong những dòng xe đời trước và có giá tương đối cao của Tesla, bao gồm Model X và Model S, tờ CNBC cho biết. 

Trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh quý III của Tesla hôm 18/10, CEO Elon Musk đã cảnh báo các cổ đông rằng lãi suất cao có thể gây áp lực lên khả năng mua hoặc thuê ô tô điện của người tiêu dùng. Lãi suất cao cũng cản trở nỗ lực duy trì giá xe ở mức phải chăng của công ty.

Elon Musk cũng lặp lại nhiều lần rằng Tesla đang đối mặt với các thách thức nghiêm trọng khi bắt đầu sản xuất dòng xe bán tải Cybertruck.

Vị CEO than thở công ty của ông đã "tự đào mô chôn mình với Cybertruck”. Ông cũng muốn “giảm bớt kỳ vọng” dành cho chiếc xe này, bởi Tesla dự kiến Cybertruck sẽ cần 12 đến 18 tháng để đem lại dòng tiền dương.

Kể từ cuộc họp đó, giá cổ phiếu Tesla đã lao dốc 18%. Dữ liệu từ công ty cung cấp dịch vụ tài chính Ortex cho thấy các tay bán khống Tesla đã kiếm được 3 tỷ USD từ ngày 18/10 đến hết phiên 27/10.

Tính đến cuối tuần trước, giá trị số cổ phiếu Tesla bị bán khống là khoảng 18,1 tỷ USD, tương đương 3,2% cổ phiếu tự do chuyển nhượng (free-float) của công ty.

Trong lưu ý hôm 30/10, nhà phân tích Toni Sacconaghi của Bernstein cho biết công ty ông dự kiến Tesla sẽ ghi nhận “biên lợi nhuận thấp hơn” trong năm 2024 và “gây thất vọng” về doanh số xe bán ra. Bernstein đặt ra mức giá mục tiêu 150 USD/cp cho Tesla, thấp hơn hẳn giá đóng cửa phiên 30/10 là 197,4 USD.

Phố Wall dự đoán Tesla sẽ giao được 2,3 triệu chiếc xe trong năm 2024, cao hơn 500.000 chiếc so với năm 2023.

Tuy nhiên, ông Sacconaghi lưu ý: “Để bán được thêm 500.000 chiếc xe trong năm nay, Tesla đã phải giảm giá khoảng 16%, khiến biên lợi nhuận hoạt động tổng thể giảm 7,5 điểm %.

Có khả năng Tesla không thể tiếp tục giảm giá bán để thúc đẩy nhu cầu mà không khiến dòng tiền tự do bị âm. Chúng tôi tin rằng Tesla có thể phải khuyên thị trường hạ dự báo về doanh số bán xe trong năm tới và đối mặt với biên lợi nhuận thấp hơn”.

Bernstein ước tính Tesla sẽ giao được 2,15 triệu chiếc xe cho khách hàng trong năm 2024 và tạo ra 2,59 USD thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS). Trong khi đó, dự đoán chung của Phố Wall là Tesla giao được 2,3 triệu chiếc xe và EPS đạt 3,3 USD.

Tâm lý bi quan đang lan tỏa ra mọi ngóc ngách của thị trường xe điện. Giá cổ phiếu ON Semiconductor, nhà cung cấp chip cho xe điện, cắm đầu giảm 20% trong phiên 30/10 sau khi công ty đưa ra dự báo đáng thất vọng cho quý IV.