Trên thị trường thế giới, giá dầu thô tiếp tục đi lên trong phiên giao dịch sáng nay sau khi tăng hơn 2% vào cuối tuần trước nhờ OPEC+ duy trì thoả thuận tăng dần sản lượng.
Theo dự báo của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), nhu cầu tiêu thụ xăng dầu ở thị trường trong nước quý IV này sẽ phục hồi so với các quý trước nhưng vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm 2020.
Bộ Công Thương dự báo, giá nguyên liệu thế giới sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới. Bộ này đề xuất các ban ngành hỗ trợ doanh nghiệp, ký kết các hợp đồng nhập khẩu nguyên liệu dài hạn để ứng phó với cú sốc giá.
Trên thị trường thế giới, giá dầu thô tiếp tục tăng mạnh trong phiên giao dịch sáng nay nhờ những lo ngại về nguồn cung một lần nữa nổi lên sau khi các nhà sản xuất OPEC+ từ chối lời kêu gọi khai thác thêm sản lượng của Mỹ.
Trên thị trường thế giới, giá dầu thô phục hồi trong phiên giao dịch sáng nay, nhưng giá dầu thô WTI của Mỹ vẫn dao động dưới mốc 80 USD/thùng sau khi lao dốc hơn 2% vào phiên trước.
Dù có phần hạn chế nhưng Tổng thống Joe Biden vẫn nắm trong tay một số biện pháp giúp hạ nhiệt giá xăng trong nước. Tuy nhiên, ông không sử dụng chúng mà tìm đến sự trợ giúp của OPEC+.
Trên thị trường thế giới, giá dầu thô biến động trái chiều trong phiên giao dịch sáng nay sau khi giảm hơn 3% xuống đáy gần 4 tuần vào phiên trước vì tồn kho dầu thô Mỹ tăng nhiều hơn dự kiến.
Rõ ràng, giá xăng dầu tăng cao sẽ mang lại lợi nhuận lớn cho các nước sản xuất và chế biến dầu thô. Tuy nhiên, một loạt ngành nghề kinh tế cũng như người tiêu dùng - mắt xích cuối cùng trong chuỗi cung ứng, lại đang chịu thiệt hại chưa từng có.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá yêu cầu Liên Bộ Công Thương - Tài chính tính toán mức trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn giá phù hợp để tạo dư địa cho công tác điều hành giá trong dịp Tết Nguyên đán và tạo đà kiểm soát giá năm 2022.
Trên thị trường thế giới, giá dầu thô biến động trái chiều trong phiên giao dịch sáng nay sau khi tăng vào phiên trước nhờ triển vọng về nhu cầu mạnh mẽ.
Giá xăng dầu tăng sốc khiến doanh nghiệp vận tải hành khách không dám kinh doanh, còn doanh nghiệp vận tải hàng hóa, logistics, doanh thu tăng nhưng chi phí ăn mòn lợi nhuận.
Theo Trung tâm nghiên cứu tổng hợp Nhật Bản (JIRRI), giá nhiên liệu tăng cao sẽ gây ra tình trạng giá đồng nội tệ giảm và lạm phát gia tăng tại các nước thành viên ASEAN.
Thị trường chứng khoán Việt Nam khép lại tháng 10 trong trạng thái kém tích cực khi sắc đỏ tiếp tục chiếm ưu thế, thanh khoản trên HOSE giảm tháng thứ ba liên tiếp và khối ngoại duy trì đà bán ròng mạnh. Trong bức tranh đó, một số cổ phiếu lao dốc như KOS hay PNJ trở thành những điểm nhấn đáng chú ý.