Tin tức bất động sản ngày 29/9 nổi bật với thông tin Bộ GTVT trả lời về hai công trình giao thông trọng điểm và những vấn đề gây tranh cãi gần đây của Vietnam Airlines. Bên cạnh đó, dự án cầu vượt An Dương được khởi công từ tháng 12/2017 sẽ được thông xe vào ngày 7/10 tới. 

Bộ GTVT trả lời về hai công trình giao thông trọng điểm và những vấn đề gây tranh cãi gần đây của Vietnam Airlines.

Năm 2017, doanh thu thuần và lãi sau thuế của Cienco4 đều giảm khá mạnh so với năm trước do các dự án BOT giao thông gặp nhiều khó khăn. Nợ vay thời điểm cuối quý II/2018 gấp gần 4 lần vốn chủ sở hữu.

Theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, phải hoàn thành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào năm 2020 để sớm tháo gỡ ách tắc giao thông cho quốc lộ 1, phát triển kinh tế - xã hội Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ GTVT cho biết, dự kiến năm 2021 sẽ cơ bản thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam.

HoREA vừa có văn bản góp ý đối với dự thảo Nghị định quy định việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho NĐT khi thực hiện dự án BT về thời điểm thanh toán dự án BT, cách xác định giá trị quỹ đất thanh toán, giá trị dự án BT...

Theo Bộ Tài chính, việc thực hiện các hợp đồng thương mại là nghĩa vụ của EVN, PVN, TKV với Công ty BOT, các bên phải tự chọn hình thức bảo lãnh thực hiện hợp đồng phù hợp, Chính phủ không thực hiện nghĩa vụ bảo lãnh này.

Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia vào Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.

Doanh nghiệp đầu tư các dự án theo hình thức BT ở tỉnh Quảng Nam có dấu hiệu được ưu ái bất thường

Kiểm toán Nhà nước (KTNN) mới đây đã chỉ ra nhiều bất cập, thiếu sót của các đơn vị thực hiện một số dự án BOT cũng như của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

"Ngày 2/9, chúng tôi sẽ làm lễ thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. VEC sẽ thu phí đối với chủ phương tiện để lấy tiền trả nợ", ông Tám nói.

​Dự án hầm đường bộ Hải Vân hiện đang gặp phải hai vấn đề lớn là vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB), phương án tài chính bị thay đổi.

Sau nhiều năm triển khai, nhiều dự án đổi đất lấy hạ tầng (BT) đã làm cho bộ mặt thành phố Hà Nội thay đổi rất tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn đó những dự án chậm tiến độ, thậm chí là đội vốn.

Bộ Công Thương cho rằng dự án Nhiệt điện BOT Nghi Sơn 2 không cần có xác nhận của Bộ đối với danh mục các sản phẩm chưa được sản xuất tại Việt Nam hoặc đã sản xuất được ở Việt Nam nhưng không đáp ứng yêu cầu về tính đồng bộ và chất lượng dự án.

Tin tức bất động sản ngày 24/8 gồm việc dừng trả đất đối ứng BT dẫn đến nguy cơ tắc dự án hạ tầng, quận 1 cấp phép sai loạt công trình, cách tránh rủi ro khi mua condotel...