Trình Quốc hội đề xuất tăng 38.250 tỷ đồng vốn cho VEC
Trong số 38.250 tỷ đồng vốn bổ sung cho VEC có 1.562 tỷ đồng từ Quỹ đầu tư phát triển tại doanh nghiệp và gần 36.690 tỷ đồng từ nguồn ngân sách đã giải ngân đầu tư 5 dự án đường bộ cao tốc mà VEC làm chủ đầu tư.
VEC bỏ quy định duy trì số dư tối thiểu trên tài khoản thu phí không dừng
Giờ đây, VEC đã khuyến cáo cái tài xế nên duy trì số dư tài khoản ETC ở mức cao để thuận tiện lưu thông thay vì bắt buộc phải duy trì số dư tài khoản bằng 50% mức phí chặng dài nhất.
Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng tiến độ thu phí không dừng của VEC
Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng về tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tại các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý.
'Ông trùm' đường cao tốc đang gánh khoản nợ hơn 87.000 tỉ đồng
Nợ phải trả của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tính đến cuối năm 2018 đã vượt hơn 87.000 tỉ đồng, tăng 7.700 tỉ đồng so với thời điểm đầu năm.
Thủ tướng chỉ đạo thu phí tự động không dừng tại các đường cao tốc do VEC quản lý
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có 11 triệu phương tiện lưu thông, dẫn đầu cả nước
Trong 9 tháng đầu năm 2017, các tuyến cao tốc của VEC có 27,4 triệu lượt phương tiện lưu thông, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó đứng đầu là tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với hơn 11 triệu lượt phương tiện.
TRỰC TIẾP
TS. Lê Duy Bình đánh giá Fed tăng lãi suất có thể gây áp lực lên tỷ giá, dòng vốn và dư địa điều hành lãi suất của Việt Nam, tuy nhiên những yếu tố nền tảng khá tích cực như: dòng vốn FDI, kiều hối, nguồn thu ngoại tệ từ du lịch cùng với cách thức điều hành linh hoạt của NHNN sẽ củng cố sức chống chịu của thị trường ngoại hối.
Liên kết nổi bật