Cảng Quy Nhơn
Kiến nghị thu hồi lại Cảng Quy Nhơn - Bài 2: Lý do đề nghị thu hồi phần vốn Nhà nước?
Việc tỉnh Bình Định nhất quyết kiến nghị thu hồi lại phần vốn nhà nước nắm quyền chi phối tại cảng Quy Nhơn đều nhận được sự đồng tình từ nhiều chuyên gia kinh tế và nguyên lãnh đạo tỉnh.
Bài 1: Vì sao thoái vốn 'gấp rút'?
Quá trình cổ phần hóa và thoái vốn của Cảng Quy Nhơn có một số tồn tại khiến dư luận nghi ngờ có những vấn đề không thỏa đáng, uẩn khúc trong quá trình thực hiện.
Người ký văn bản đồng ý 'bán' cảng Quy Nhơn lên tiếng
Nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Lê Hữu Lộc thừa nhận ký 2 văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) liên quan đến quá trình cổ phần hóa (CPH) cảng Quy Nhơn. Song, ông Lộc cho rằng mình chỉ thực hiện theo “chỉ đạo” từ cấp trên.
Xem xét để nhà nước trở lại nắm cổ phần chi phối cảng Quy Nhơn
Thủ tướng giao các bộ GTVT, Tài chính, KH-ĐT, Nội vụ chủ trì và phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu đề nghị của tỉnh Bình Định về cơ chế thẩm quyền quản lý của địa phương đối với cảng Quy Nhơn.
Thương vụ bán cảng Quy Nhơn: Người viết tâm thư lên tiếng
Lần đầu tiên, người viết tâm thư đề nghị giữ lại phần vốn Nhà nước tại cảng Quy Nhơn, lên tiếng sau khi có thông tin Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng yêu cầu khẩn trương hoàn thành kết luận thanh tra về việc cổ phần hóa (CPH) tại doanh nghiệp này.
5 năm: kiến nghị xử lý hơn 400.000 tỷ đồng, 18.525 ha đất, chuyển 515 vụ việc để điều tra
Đó là thông tin tại báo cáo tổng kết 5 năm hoạt động, đánh giá kết quả công tác 7 tháng đầu năm và đề ra nhiệm vụ những tháng cuối năm 2018 của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng.
Buộc dừng thi công cầu cảng Quy Nhơn
Theo nhận định của Sở TN&MT tỉnh Bình Định, nếu Công ty CP Tân Cảng Quy Nhơn tiếp tục thực hiện giai đoạn 2 thì chiều rộng của luồng tàu chỉ còn 100m, không đảm bảo tàu thuyền ngư dân ra vào.
Cảng Quy Nhơn thay đổi hầu hết nhân sự hội đồng quản trị
4/5 thành viên HĐQT Công ty CP Cảng Quy Nhơn vừa được bầu cho nhiệm kỳ 2018-2023 là những gương mặt "mới toanh".
Nhiều dự án nằm ì
Không chỉ mua cảng Quy Nhơn với giá bèo rồi không đầu tư gì, hàng loạt doanh nghiệp con của Công ty Hợp Thành còn được cấp phép nhiều dự án với số vốn hàng trăm tỉ đồng ở một số tỉnh nhưng không triển khai.
Ông chủ mua cảng Quy Nhơn giá bèo là ai?
Sau khi mua cảng Quy Nhơn, Công ty Hợp Thành không đầu tư, nâng cấp khiến cảng biển này có nguy cơ bị bỏ mặc như các dự án khác của doanh nghiệp này
Phải mua lại cảng Quy Nhơn
Có đủ cơ sở pháp lý để nhà nước mua lại một phần hoặc toàn bộ cổ phần ở cảng Quy Nhơn sau khi đã bán cho tư nhân với giá rẻ.
Bình Định tha thiết muốn cảng Quy Nhơn là cảng của Nhà nước
Đó là nội dung được bàn luận nhiều nhất tại cuộc làm việc của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và đoàn công tác của Chính phủ với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bình Định sáng 20-1.
Dự kiến ngày 13/12 sẽ thông luồng vào cảng Quy Nhơn
Dự kiến ngày 13/12, các đơn vị thi công sẽ hoàn thành mở luồng hàng hải tạm vào cảng Quy Nhơn.
Số phận lận đận Cảng Quy Nhơn sau cổ phần hoá
Cảng Quy Nhơn là một trong những cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực loại 1 của nhóm cảng biển Nam Trung Bộ với hệ thống 20.960 kho, 48.000 m2 bãi chứa container. Quá trình cổ phần hóa và thoái toàn bộ phần vốn nhà nước tại cảng Quy Nhơn diễn ra nhanh đến bất thường.
Khoảng 1.700 container tồn đọng tại cảng Quy Nhơn
Từ ngày 4/11 đến nay đã có 17 tàu mớn nước trên 7m với tổng sản lượng hàng hóa 237.000 tấn phải hủy chuyến vì không vào cảng Quy Nhơn để xếp dỡ hàng được.
Theo NHNN, áp lực từ sức mạnh đồng USD, chính sách lãi suất thấp để hỗ trợ nền kinh tế và nhu cầu ngoại tệ phục vụ nhập khẩu đã khiến VND mất giá mạnh.
Liên kết nổi bật