Ngày 1/7, Công ty TNHH Bắc Hà đã phát đi thông báo tới toàn thể cán bộ, công nhân viên về việc dừng hoạt động và chấm dứt hợp đồng lao động từ ngày 15/8/2022 do đứng trước nguy cơ vỡ nợ.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Báo cáo tiền khả thi dự án Phát triển hạ tầng giao thông và tuyến xe buýt nhanh (BRT) nối thành phố mới Bình Dương nối Suối Tiên, trong đó tổng vốn đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng, vốn vay của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) là hơn 1.600 tỷ đồng.

Sau khi bị Kiểm toán Nhà nước kết luận buýt nhanh BRT có nguy cơ làm gia tăng tình trạng ùn tắc, Giám đốc Tramoc phủ nhận và cho biết, buýt nhanh BRT hiện đang đảm bảo tốc độ, tần suất dịch vụ và giảm ùn tắc trên tuyến.

Một hãng taxi truyền thống đã đưa ra một loạt "đối thủ cạnh tranh" có thể khiến kinh doanh "thiệt hại" gồm Uber, Grab, BRT và tàu điện ngầm Metro.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, giá xe buýt BRT do Nhà thầu Trường Hải cung cấp theo quyết định phê duyệt trúng thầu khoảng 5,03 tỷ/xe.  

Lãnh đạo thành phố Hà Nội vừa chỉ đạo sẽ tiếp tục miễn phí vé xe buýt nhanh 01 Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa đến hết ngày 5/2. Sau 12 ngày hoạt động, BRT đã vận chuyển được hơn 130 nghìn hành khách.

Hết ngày 6/1, lượng hành khách sử dụng xe buýt nhanh đã đạt con số trên 65.000 lượt khách. Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, việc xử phạt các phương tiện lấn làn xe buýt nhanh sẽ tiến hành từ sau Tết Nguyên đán 2017.

Chiều 15/12, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội đã ký quyết định thực việc tổ chức giao thông phục vụ buýt nhanh (BRT). Cùng với đó đại diện chủ đầu tư cũng lý giải vì sao buýt BRT bị “hoãn” ra đường chạy thử nghiệm vào sáng nay.