Bước chạy đà cho mục tiêu 40.000 cổng sạc ô tô điện VinFast

Sau gần 6 tháng triển khai, VinFast đã hoàn thiện việc lắp đặt hơn 8.100 cổng sạc cho ô tô và xe máy điện tại 60 tỉnh, thành. Dự kiến đến cuối năm nay, VinFast sẽ hoàn thành giai đoạn 1 với hơn 40.000 cổng sạc tại hơn 2.000 địa điểm trên khắp cả nước.

Hơn 8.100 cổng sạc VinFast được phân bổ tại gần 500 trạm sạc đã được hoàn thiện thi công, lắp đặt tại 60 tỉnh, thành phố. Hiện chỉ còn 3 tỉnh là Hà Giang, Bình Thuận và Gia Lai chưa được triển khai, nhưng VinFast đã có mặt bằng và sẽ tiến hành thi công ngay trong thời gian tới. Ngoài ra, VinFast cũng cho biết đã ký hợp đồng hợp tác với gần 700 địa điểm khác.

Dự kiến đến hết năm 2021, hãng xe Việt sẽ triển khai xong giai đoạn một với hơn 2.000 trạm sạc và tổng cộng hơn 40.000 cổng sạc trên toàn quốc. Các trạm sạc ô tô điện của VinFast sẽ được lắp đặt ở các khu chung cư, bãi đỗ xe trong khu dân cư, trung tâm thương mại, cây xăng, cơ quan công sở, trường học, điểm lưu trú, trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc, quốc lộ,...

Theo thông tin từ VinFast, các trạm sạc ô tô điện đang được triển khai sử dụng công nghệ Autocharge theo tiêu chuẩn quốc tế ISO-15118. Các cổng sạc đều đạt tiêu chuẩn châu Âu CCS2 với cổng DC và Type 2 với cổng AC. 

Hiện tại, VinFast đang lắp đặt 3 loại trụ sạc khác nhau tại các trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc, bao gồm DC60kW, DC30kW và AC11kW. Người dùng có thể theo dõi thời gian sạc, lượng điện sạc và số tiền điện tương ứng tại các trạm sạc.

Một khách hàng tên Tuấn Phong tại Bảo Lộc, Lâm Đồng cho hay đã nhìn thấy trạm sạc xe điện của VinFast khi tới Trạm dừng chân Dầu Giây. Theo tính toán của anh Phong, quãng đường từ Bảo Lộc tới TP HCM dài khoảng 200km, nếu đi bằng xe điện VF e34 thì chỉ cần sạc đầy pin là đủ cho cả hành trình. 

Tuy nhiên, những trạm sạc dọc đường như thế này sẽ giúp người dùng an tâm hơn trên quãng đường di chuyển và sẵn sàng đối mặt với những tình huống phát sinh như kẹt xe hay thay đổi lộ trình. 

Đặc biệt, việc VinFast lắp đặt các trụ sạc nhanh DC60kW ở các trạm dừng nghỉ dọc đường theo anh Phong là hợp lý, vì điều này giúp rút ngắn thời gian sạc pin, phù hợp với nhu cầu dừng nghỉ nhanh của hành khách.

Là một người đã đặt cọc 10 triệu đồng cho chiếc ô tô điện VF e34, anh Khang (Yên Bái) cho biết: "Băn khoăn lớn nhất của tôi trước khi xuống thêm tiền để chắc chắn nhận xe vào cuối năm là vấn đề sạc pin cho xe. Ngoài bộ sạc để sạc tại nhà, các trạm sạc trên đường để phục vụ nhu cầu phát sinh khi di chuyển cũng là điều cần thiết".

Chứng kiến những trụ sạc ô tô điện màu xanh lá cây đầu tiên được VinFast dựng lên tại Bến xe Nước Mát (TP Yên Bái), anh Khang cho biết đã cảm thấy yên tâm hơn và sẽ đặt cọc thêm 40 triệu đồng để nhận xe vào cuối năm nay.

Với việc triển khai đồng bộ tại 63 tỉnh, thành trên cả nước, VinFast sẽ tạo nên một hệ sinh thái trạm sạc cho xe điện lớn nhất Việt Nam. Dự kiến những chiếc ô tô điện VF e34 đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng vào tháng 11/2021. Khi đó, với mạng lưới hơn 2.000 trạm sạc trải khắp cả nước, người dùng Việt có thể yên tâm sử dụng xe điện ở bất cứ đâu.