Qua kiểm toán, KTNN đã kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 27 dự án BOT được kiểm toán (năm 2016 là 21 dự án) so với phương án tài chính ban đầu 107,4 năm, trong đó dự án giảm nhiều nhất là 13 năm 1 tháng, 12 ngày.
Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc đề xuất đầu tư dự án theo hình thức BT với tổng vốn khoảng 869 tỉ đồng. Dự án bao gồm hai đoạn đường song hành phía bên phải tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây
Ngày 25/8, Ngân hàng nhà nước có công văn 6395/NHNN-TD yêu cầu các TCTD tăng cường kiểm soát rủi ro trong hoạt động cấp tín dụng đối với các dự án BOT, BT giao thông.
Trước khuyến nghị giữ trạng thái điều hành chính sách tiền tệ từ "nới lỏng" sang "trung lập" của đại diện AMRO, Thống đốc cho biết NHNN đã sớm nhận diện các rủi ro liên quan đến tăng trưởng tín dụng và đã có những giải pháp chủ động để ứng phó với vấn đề này.