Cuối năm 2019 sẽ thực hiện thu phí tự động tại tất cả các trạm BOT trên toàn quốc
Tại cuộc họp về tiến độ triển khai thực hiện Dự án thu phí tự động không dừng do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì diễn ra tại Hà Nội ngày 29/11, Bộ trưởng đã đưa ra lộ trình đảm bảo cuối năm 2018 sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động trên tất cả các làn tại các trạm BOT trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.
Thống đốc: Kiểm soát chặt vốn ngân hàng 'rót' vào dự án BOT, bất động sản
Thống đốc NHNN cho biết, vốn cho vay BOT, bất động sản đã giảm, nhưng ngân hàng vẫn cho vay với chủ đầu tư BOT có năng lực tốt.
Tranh cãi vụ thu phí cao tốc TP HCM-Trung Lương
Các chuyên gia và Bộ GTVT còn có ý kiến trái chiều trong việc thu phí cao tốc TP.HCM-Trung Lương để hỗ trợ dự án Trung Lương-Mỹ Thuận, Mỹ Thuận- Cần Thơ.
Nghiên cứu cơ chế đầu tư dự án BOT theo hướng đấu thầu, cạnh tranh minh bạch
Đa số đại biểu đề nghị Chính phủ nghiên cứu cơ chế đầu tư dự án BOT theo hướng đấu thầu rộng rãi, cạnh tranh minh bạch.
Bộ Giao thông Vận tải bác đề xuất tăng giá vé BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Công ty Vietracimex 8 và Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định không đồng tình với đề xuất này.
17 dự án giao thông BOT chậm tiến độ, dư nợ trên 8.600 tỷ đồng
Tính đến nay có 17 dự án bị chậm tiến độ với tổng số tiền cam kết cấp tín dụng là 18.260 tỷ đồng, dư nợ đến 31/12/2016 là 8.603 tỷ đồng.
Chỉ được đầu tư BOT trên tuyến đường mới
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu Chính phủ hoàn thiện rà soát các dự án BOT giao thông, xử lý kịp thời yếu kém, kiểm điểm nghiêm túc trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân để xảy ra khuyết điểm, vi phạm
Đến lượt Vĩnh Long sắp có trạm BOT thu phí gần… 21 năm
Thời gian thu phí hoàn vốn của trạm BOT này là 20 năm 8 tháng, mức phí thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất 180.000 đồng.
TP HCM: 130 nhà đầu tư đang đề xuất dự án PPP với tổng vốn 380.000 tỷ đồng
Ngày 24/10, UBND TP HCM tổ chức họp báo thông tin kết quả sơ kết 2 năm thực hiện dự án BT (xây dựng - chuyển giao), BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trên địa bàn thành phố.
Nhà nước sẽ hỗ trợ để giảm thời gian thu phí tại các dự án BOT giao thông
Phó Thủ tương yêu cầu Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện các chính sách đầu tư bằng nguồn vốn nhà nước để hỗ trợ cho việc giảm thời gian thu phí của các dự án BOT giao thông.
Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông đàm phán giảm phí ở hàng loạt trạm BOT
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ giao Bộ Giao thông vận tải sớm đàm phán với nhà đầu tư, ngân hàng điều chỉnh giảm mức phí dịch vụ đường bộ BOT với 51 trạm đã thực hiện quyết toán, cố gắng thực hiện giảm phí tại một nửa số trạm đã quyết toán này.
Đồng Nai họp về BOT Biên Hòa
UBND tỉnh Đồng Nai cùng chủ đầu tư BOT Biên Hòa và các bên liên quan đã họp để tìm phương án xử lý sau khi trạm ngưng hoạt động.
Dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Vẫn chưa ký hợp đồng tín dụng
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai đầu tư Dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức PPP. Trong đó, Dự án Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài 51,1km, áp dụng loại hợp đồng BOT.
Phó Thủ tướng chỉ đạo rà soát vị trí đặt trạm, mức thu phí BOT
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về một số vấn đề liên quan đến tổ chức thu phí tại một số dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT.
Truy trách nhiệm cá nhân sai phạm trong các dự án BOT
Nói về trách nhiệm của các cá nhân để sai sót quản lý trong thực hiện các dự án BOT, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định: “Trách nhiệm cá nhân chắc chắn là có, chúng tôi sẽ rà soát và thông báo sau".
Nếu thành công Việt Nam chắc chắc sẽ đạt được con số tăng trưởng kỳ vọng, đạt mục tiêu trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045.
Liên kết nổi bật