Bamboo Airways không còn là công ty con của FLC

Trong quý I/2021, tỷ lệ sở hữu của Tập đoàn FLC tại Bamboo Airways đã giảm từ trên 50% xuống còn 39,4% và do vậy FLC không còn là công ty mẹ của hãng hàng không này.

14-03-2021

12-03-2021

10-03-2021

Bamboo Airways không còn là công ty con của Tập đoàn FLC - Ảnh 1. — Mô hình tàu bay Bamboo Airways tại trụ sở Tập đoàn FLC. (Ảnh: *Song Ngọc*).

Ngày 5/2 năm nay, CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) tăng vốn điều lệ thêm 50%, từ 7.000 tỷ đồng lên thành 10.500 tỷ.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán mà FLC mới công bố, tại ngày cuối năm 2020, Tập đoàn FLC đang sở hữu 51,29% vốn điều lệ của Bamboo Airways. Sau khi Bamboo tăng vốn, tỷ lệ sở hữu của FLC giảm còn 39,4%.

Nói cách khác, từ quý I/2021, Bamboo Airways không còn là công ty con của Tập đoàn FLC mà là công ty liên kết.

Cần làm rõ rằng Tập đoàn FLC không thoái bớt vốn khỏi Bamboo mà thậm chí còn góp thêm 550 tỷ đồng.

Sau Bamboo Airways, FLC còn những công ty con nào?

Tuy nhiên do nguồn vốn mà các cổ đông khác góp vào lớn hơn nên tỷ lệ sở hữu của FLC tại Bamboo bị giảm xuống.

Tại ngày 5/2, cá nhân ông Trịnh Văn Quyết đang nắm giữ 43,24% vốn của Bamboo Airways. CTCP Xây dựng FLC Faros (Mã: ROS) sở hữu 8,57%.

Hiện nay, ông Quyết vừa là Chủ tịch Tập đoàn FLC, vừa là Chủ tịch Bamboo Airways. Bà Hương Trần Kiều Dung - Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn FLC đồng thời là Chủ tịch của FLC Faros. Phó Tổng Giám đốc FLC Đặng Tất Thắng đang làm Tổng Giám đốc Bamboo Airways.

Như vậy, nhóm cổ đông FLC, FLC Faros và ông Trịnh Văn Quyết sở hữu trên 90% vốn của Bamboo Airways tại ngày 5/2/2021.

Một nguồn tin tại Tập đoàn FLC cho biết: "Hoàn toàn không có thay đổi gì liên quan đến các vấn đề quản trị, điều hành tại Bamboo Airways".

Bamboo Airways không còn là công ty con của FLC nhưng vẫn giữ nguyên cơ cấu quản trị - Ảnh 2. — Tàu bay Airbus A321Neo Bamboo Airways tại Nội Bài. (Ảnh: *Song Ngọc*).

Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2020 đã kiểm toán, Tập đoàn FLC ghi nhận doanh thu 13.502 tỷ đồng, lãi sau thuế 308 tỷ đồng, tăng lần lượt 108 tỷ đồng và 125 tỷ đồng so với trước kiểm toán.

Về phần Bamboo Airways, trong năm đầu kinh doanh vận tải hàng không 2019, hãng hàng không này báo lãi trước thuế 303 tỷ đồng. Năm 2020, mặc dù chịu thiệt hại nặng nề của COVID-19, Bamboo vẫn thông báo có lãi hơn 400 tỷ đồng.

Năm vừa qua, Bamboo Airways khai thác 28.444 chuyến bay, tăng trưởng 41% so với năm 2019. Các hãng còn lại gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco và Vietjet Air đều giảm số chuyến từ 27% đến 57%.

Bamboo Airways cũng dẫn đầu về tỷ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) trong liên tiếp hai năm 2019 và 2020, đạt lần lượt 94,1% và 95,8%. Trong hai tháng đầu năm 2021, Bamboo ghi nhận OTP lên tới 97,2%, tiếp tục là quán quân toàn ngành.

Đầu tháng 3 này, Bamboo Airways cho biết hãng này hiện có mạng bay nội địa lớn nhất cả nước với 57 đường bay, bao gồm các thị trường ngách như Hải Phòng/Vinh/Thanh Hóa/Đà Nẵng – Côn Đảo, Đà Nẵng – Vinh, Đà Nẵng – Phú Quốc và Phú Quốc – Cần Thơ…

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Sau Bamboo Airways, FLC còn những công ty con nào?