Bà Rịa - Vũng Tàu xin thực hiện dự án Vành đai 4 hơn 6.600 tỷ đoạn qua tỉnh

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận cho UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư đường Vành đai 4 TP HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo đó, dự án có tổng chiều dài khoảng 18,3 km, đi qua thị xã Phú Mỹ và huyện Châu Đức. 

Điểm đầu tuyến giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (cách ngã tư Châu Pha - Tóc Tiên khoảng 200 m). Tuyến đi lên phía Bắc giao với các đường: Châu Pha - Bà Rịa, Sông Xoài - Châu Pha, Mỹ Xuân - Ngãi Giao và đường xã Cù Bị, huyện Châu Đức. Điểm cuối tuyến tiếp giáp với địa phận tỉnh Đồng Nai tại khu vực hồ Bàu Cạn. 

Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc bảo đảm vận tốc thiết kế từ 80 - 100 km/h; quy mô 4 làn xe rộng 27 m, giải phóng mặt bằng toàn bộ rộng 67 m. Trên tuyến có hai nút giao, hai cầu vượt. 

Ngoài ra đoạn tuyến còn giao cắt với các đường địa phương khác và sẽ nghiên cứu làm cầu vượt trực thông, hầm chui bảo đảm giao thông hai bên được thuận lợi.

Thời gian thực hiện dự án (giai đoạn 1) dự kiến từ năm 2022 đến 2026 theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT.

Việc thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được tách thành một dự án độc lập thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư công.

Dự kiến, sơ bộ tổng vốn đầu tư của dự án là khoảng 6.625 tỷ đồng (chưa gồm lãi vay dự kiến hơn 218 tỷ). Trong đó, ngân sách của tỉnh hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.596 tỷ đồng; chi phí đầu tư còn lại khoảng 5.029 tỷ đồng từ nguồn vốn ngoài ngân sách theo họp đồng BOT và ngân sách Trung ương hỗ trợ cho công tác xây lắp.

Trước đó, ngày 1/9/2021, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, xác định quy hoạch tuyến đường Vành đai 4 TP HCM có quy mô 8 làn xe (mặt cắt ngang khoảng 74,5 m).