TP HCM kiến nghị chọn phương án nắn chỉnh một đoạn dài 14,7 km về phía Nam 1.300 m tránh đường hiện hữu, đoạn còn lại trùng quy hoạch. Hướng tuyến tránh xa các đường hiện hữu nên số hộ dân di dời ít nhất.

Theo kế hoạch, dự án Vành đai 4 TP HCM sẽ được khởi công năm 2024, thông xe kỹ thuật cuối năm 2027 và khai thác, thu phí hoàn vốn từ quý I/2028.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất với tỉnh Đồng Nai thực hiện dự án vành đai 4 TP HCM cùng thời điểm từ lúc triển khai đến lúc đưa vào vận hành.

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ về dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và đường vành đai 3 TP HCM để báo cáo Chính phủ vào cuối tháng 2 và các cấp có thẩm quyền vào đầu tháng 3/2022.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc giao TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án của đường Vành đai 4 TP HCM dài gần 200 km.

Dự án đường Vành đai 4 TP HCM đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 18,3 km, sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.625 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP HCM phù hợp, bảo đảm khả thi, đúng quy định của pháp luật.