Hàng không tăng giá vé
Các hãng hàng không nội địa đã thông báo cho các đại lý bán vé máy bay tăng giá vé cũng như tăng phí dịch vụ.
Trước khi lên UPCoM, Vietnam Airlines lỗ hợp nhất gần 444 tỷ đồng trong quý IV
Vietnam Airlines chính thức giao dịch UPCoM từ ngày 3/1/2017. Công ty vừa báo lỗ hợp nhất 444 tỷ đồng trong quý IV/2016.
Một suất ăn trên máy bay có giá 63.000 đồng
Theo báo cáo tài chính 2016, Công ty Cổ phần Suất ăn hàng không Nội Bài (MCK: NCS) đạt doanh thu thuần 533 tỷ và lợi nhuận trước thuế 84,6 tỷ đồng.
Vốn hóa Vietjet Air lên 41.220 tỷ đồng, vượt Vietnam Airlines
5 phiên giao dịch vừa qua, trong khi Vietjet Air tăng mạnh cả 5 phiên thì cổ phiếu của Vietnam Airlines không có phiên nào tăng giá.
![[Infographic] 'So găng' 2 hãng hàng không lớn nhất Việt Nam](https://cdn.vietnambiz.vn/stores/news_dataimages/dzungntk/032017/02/17/croped/infographic-so-gang-2-hang-hang-khong-lon-nhat-viet-nam-50-.5271.jpg?width=180)
[Infographic] 'So găng' 2 hãng hàng không lớn nhất Việt Nam
Trong khi Vietnam Airlines là hãng hàng không lớn nhất Việt Nam với việc thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 1956 thì VietJet là kẻ thách thức với tốc độ tăng trưởng cao kể từ khi bắt đầu khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên từ cuối năm 2011.
Techcombank thu về hơn 700 tỷ đồng từ bán cổ phiếu Vietnam Airlines
Tạm tính theo mức giá bình quân từ ngày 23/2 đến 1/3 là 36.612 đồng/cp, tổng giá trị thu về của Techombank ước khoảng 769 tỷ đồng.
Vì sao các hãng hàng không bán rồi thuê lại cùng một chiếc máy bay?
Nghiệp vụ bán và thuê lại từ lâu được các hãng hàng không thế giới tận dụng để mở rộng đội bay, sớm mang về lợi nhuận, đồng thời giảm được gánh nặng tài chính.
Lãi 1 triệu USD/máy bay, Vietnam Airlines bán rồi thuê lại để giảm nợ vay
Ba máy bay bán và thuê lại giúp Vietnam Airlines thu lãi 1 triệu USD/máy bay, con số có phần khá khiêm tốn. Tuy nhiên, theo đại diện Vietnam Airlines, phương thức bán rồi thuê lại máy bay được sử dụng không vi lợi nhuận mà hướng tới giảm nợ vay.
Techcombank muốn bán 21 triệu cổ phần Vietnam Airlines
Nếu thành công, Tecombank sẽ chỉ còn nắm 81.705 cổ phần Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines: Sẽ dành 1.200 tỷ thặng dư vốn từ phát hành cho ANA để thưởng cổ phiếu
Thay vì nộp về toàn bộ cho Nhà nước và trở thành nguồn tiền để Nhà nước góp vào Vietnam Airlines khi tăng vốn thì theo phương án vừa thông qua Vietnam Airlines sẽ sử dụng phần thặng dư này để tăng vốn điều lệ (chia thưởng cho cổ đông hiện hữu).
Vietnam Airlines tiếp tục triển khai hoạt động 'bán và thuê lại' 4 máy bay để giảm vốn đầu tư
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (Upcom: HVN) vừa công bố tài liệu họp đại hội cổ đông bất thường năm 2017 vào ngày 20/2 tới tại Hà Nội.
Đại gia tỉ đô tới tấp lên sàn
Thị trường chứng khoán năm con gà sẽ có thêm nhiều sản phẩm mới.
Cục hàng không tăng gần 1.300 chuyến bay nội địa trong dịp Tết Nguyên đán 2017
Dịp Tết Đinh Dậu 2017, toàn mạng nội địa tăng gần 1.300 chuyến bay thương mại. Trong đợt cao điểm này, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đạt tới 807 chuyến/ngày.
Techcombank đã muốn bán 10 triệu cổ phần Vietnam Airlines
HVN vừa chào sàn UPCoM, Techcombank đã vội đăng ký bán 10 triệu cổ phiếu HVN.
Chủ tịch Vietnam Airlines: 2017 sẽ trả cổ tức, chuyển sàn không phải phương án hay
Việc niêm yết trên sàn ngoại là chuyện không sớm thì muộn trong bối cảnh hội nhập. Hướng đến sàn ngoại, nhưng đối với việc chuyển sàn niêm yết tại Việt Nam, vị Chủ tịch của hãng hàng không này lại cho rằng không phải phương án hay.
Hàng trăm nghìn tỷ đồng cho hạ tầng cùng loạt dự án “bom tấn” đang dần được giải ngân. Liệu đây có thể là “cú huých” giúp nhóm cổ phiếu liên quan đến đầu tư công bứt phá trong năm 2025? Rủi ro đối với nhóm cổ phiếu này là gì?
![[Photostory] Hiện trạng dự án Cát Bà Amatina của Vinaconex ITC](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/02/25/dji0708-2025022514485382-202502251950273-avatar-15x10-20250225195151580.jpg?width=120 "[Photostory] Hiện trạng dự án Cát Bà Amatina của Vinaconex ITC"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật