Việt Nam chi gần 8 tỷ USD cho nhập khẩu xăng dầu trong 11 tháng
Số liệu sơ bộ của Tổng cục Thống kê cho thấy trong tháng 11, Việt Nam nhập khẩu khoảng 700.000 tấn xăng dầu, tương ứng hơn 595 triệu USD, giảm 22% về lượng và giảm 27% về giá trị so với tháng 9. So với tháng 11/2022, lượng xăng dầu nhập khẩu trong tháng này giảm 13% về lượng và giảm 22%.
Lũy kế 11 tháng năm 2023, Việt Nam nhập khẩu 9,5 triệu tấn xăng dầu, tương đương gần 7,9 tỷ USD, tăng 19% về lượng nhưng giảm 3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.
(Số liệu: Tổng cục Hải quan, Tổng cục Thống kê, Biểu đồ: Hoàng Anh)
Giá xăng dầu nhập khẩu trong tháng 11 khoảng 850 USD/tấn, giảm 6% so với tháng trước và giảm 12% so với tháng 11/2022. Bình quân 11 tháng năm nay, giá xăng dầu nhập khẩu ở mức 833 USD/tấn, giảm 18% so với cùng kỳ năm 2022.
11 tháng năm nay, Bộ Công Thương đã theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu trong nước và thế giới, đưa ra các giải pháp kịp thời nhằm đảm bảo nguồn cung cho thị trường.
Ngay từ cuối năm 2022, Bộ chỉ đạo hai nhà máy lọc dầu tăng công suất và các thương nhân kinh doanh chủ động tìm kiếm nguồn cung và tăng nhập khẩu, thực hiện đúng tiến độ, tổng nguồn xăng dầu đã được Bộ phân giao năm 2023.
Giá xăng dầu bán lẻ 11 tháng năm 2023 không biến động mạnh như cùng kỳ năm 2022. (Ảnh: Hoàng Anh)
Ngoài ra, Bộ cũng họp với các thương nhân đầu mối sản xuất, kinh doanh xăng dầu để đưa ra các giải pháp đảm bảo nguồn cung trong 6 tháng cuối năm, đặc biệt ở thời điểm nhà máy lọc dầu Nghi Sơn tạm dừng sản xuất để bảo dưỡng tổng thể.
“Các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh đã đẩy mạnh việc tạo nguồn và cung ứng xăng dầu để duy trì nguồn cung cho thị trường. Do vậy, cơ bản nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước từ đầu năm đến nay luôn được đảm bảo”, Bộ Công Thương đánh giá.
