Thời sự

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có văn bản gửi Cục Khoáng sản Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường) về việc phân bổ nguồn cát cho dự án cao tốc Bắc - Nam, các đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Dự kiến từ tháng 6/2023, Đồng Nai sẽ bắt đầu thực hiện giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng ĐT.773 qua các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ và Long Thành. Tuyến đường này dài hơn 39 km, tổng mức đầu tư 4.311 tỷ đồng, kết nối trực tiếp với siêu dự án Sân bay Long Thành và đường Vành đai 4 TP HCM.

Theo chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2023 - 2025, hai tỉnh này thống nhất quy hoạch hai tuyến đường và cầu kết nối từ ĐT789 (Tây Ninh) với ĐT744 (Bình Dương).

Ngày 15/5, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh cùng lãnh đạo các sở, ngành đã đi kiểm tra hiện trường, đôn đốc triển việc khai thi công, giải ngân nguồn vốn các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn huyện Lý Sơn do UBND huyện làm chủ đầu tư nhưng đang gặp những khó khăn vướng mắc dẫn đến chậm tiến độ, một số dự án kéo dài.

Sáng 15/5, các nhà hoạch định chính sách, các tổ chức quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp sẽ tham gia Hội thảo "Cộng hưởng sức mạnh đầu tư vì một Việt Nam thịnh vượng" do Báo Đầu tư tổ chức.

Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cho rằng: "Bản chất nền kinh tế hiện này là ngành này nuôi ngành kia, gia đình này nuôi gia đình kia nên nếu triển khai tốt đầu tư tư nhân và đầu tư công tốt sẽ thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng. Nếu các khâu này tắc thì sẽ tắc hết".

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu có quy mô 752 ha, với tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng.

Đường Vành đai 2 TP Sóc Trăng có tổng chiều dài hơn 5,2 km, nằm ở phía bắc của thành phố, đi qua TP Sóc Trăng và huyện Châu Thành. Tuyến có tổng mức đầu tư hơn 600 tỷ đồng, dự kiến đưa vào vận hành từ quý III/2024.

Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định ban hành Kế hoạch tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Để nguồn vốn FDI tiếp tục là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, TP HCM đang đặt mục tiêu nâng cao cả giá trị và số lượng dự án đăng ký đầu tư.

Cao tốc Bùng - Vạn Ninh là dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, chạy qua địa phận hai huyện Bố Trạch và huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình, với chiều dài khoảng 49 km.

Thủ tướng yêu cầu bàn giao 70% mặt bằng các dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 TP HCM để khởi công trước ngày 30/6.

Đến ngày 10/5, việc giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc đường bộ Vạn Ninh – Cam Lộ (dự án) đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị vẫn chưa đảm bảo tiến độ yêu cầu.

UBND thành phố có định hướng trong tương lai xa sẽ làm một đường hầm qua sông Cần Thơ.

Theo tiến độ đề ra, quận Gò Vấp sẽ bàn giao mặt bằng để khởi công dự án vào tháng 8/2024; trong đó khởi công, hoàn thành đoạn từ Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật từ tháng 8/2024 đến tháng 4/2025. Trong khi đó, các hạng mục trên địa bàn quận Bình Thạnh sẽ bàn giao mặt bằng khởi công từ tháng 4/2025 đến tháng 4/2028.

Do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đến nay, nhiều dự án bị chậm tiến độ. Tình trạng này gây ra nhiều hệ lụy, làm chậm tiến trình phát triển của Đồng Nai.

Nhiều nhà đầu tư đề xuất tỉnh Phú Yên chấp thuận chủ trương đầu tư đối với các dự án gang thép, lọc hóa dầu, xây dựng cảng biển…

Đồng Tháp dự kiến khởi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vào tháng 6 năm nay, thay vì tháng 4 như kế hoạch trước đó.

Bộ Giao thông Vận tải đưa ra thời gian thu thí điểm theo cơ chế phí tối đa là 5 năm kể từ thời điểm đoạn/tuyến đường bộ được triển khai thu phí.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 3 yêu cầu chấn chỉnh tiến độ và chất lượng thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km 2+400 - Km 44+900 thuộc địa bàn tỉnh Bắc Giang.