Thời sự

Tháng Mười là dịp để xã hội tôn vinh một lực lượng nòng cốt của nền kinh tế và cũng là thời điểm để mỗi người cùng nhìn lại, chiêm nghiệm và thấu hiểu sâu sắc hơn về những giá trị, những cống hiến thầm lặng, khiêm nhường mà nhân văn của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân đã và đang đóng góp cho hành trình phát triển, dựng xây đất nước.

Với những chính sách mạnh mẽ, thiết thực, thời gian qua, kinh tế tư nhân không ngừng phát triển trên nhiều phương diện, nhất là trong tiếp cận các yếu tố sản xuất và thị trường; hiệu quả, sức cạnh tranh dần được nâng lên; hoạt động đa dạng ở hầu hết các ngành, lĩnh vực và các vùng, miền.

Trong khí thế hướng tới Đại hội XIV của Đảng, tinh thần Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân đang lan tỏa mạnh mẽ, khẳng định vị trí “động lực quan trọng nhất” của khu vực này trong nền kinh tế quốc dân.

Cầu - đường Nguyễn Khoái, Bình Tiên chuẩn bị triển khai, quốc lộ 50 sắp hoàn thành mở rộng, kỳ vọng giảm ùn tắc và thay đổi diện mạo giao thông khu Nam TP HCM.

Bộ Y tế đề xuất sắp xếp Bệnh viện E trở thành cơ sở thuộc Bệnh viện Bạch Mai, hình thành mô hình chuỗi bệnh viện.

Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình được thiết kế với công suất 1.500 MW, tổng vốn đầu tư khoảng 2,69 tỷ USD, dự kiến hoàn thành và vận hành thương mại toàn bộ vào quý IV/2029.

Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch triển khai Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo gồm hai nhóm dự án thành phần, với tổng mức đầu tư toàn bộ dự án khoảng 15.967 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề xuất Tập đoàn Tether nghiên cứu cơ hội, triển khai hợp tác với một doanh nghiệp lớn của Việt Nam để phát triển sàn giao dịch tài sản mã hoá.

Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có chiều dài gần 11 km, tổng vốn đầu tư 35.679 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2029.

Đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (ĐT 285C) có tổng chiều dài tuyến khoảng 13,3 km, với tổng mức đầu tư hơn 4.950 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài khoảng 39,6 km, với tổng mức đầu tư khoảng 74.000 tỷ đồng.

Thời gian đầu tư xây dựng trong năm 2025 - 2026. Thời gian khai thác dự án kể từ ngày hoàn thành công tác đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.

Dự án thành phần 2 - Đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu có tổng chiều dài 5,23 km, với vốn đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải được định hướng trở thành cảng quốc tế trung chuyển lớn, có tầm cỡ khu vực châu Á và quốc tế.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu khôi phục hoạt động bến phà Bình Quới, nối Thủ Đức sang quận Bình Thạnh (cũ) trong tháng 10, giúp giảm ùn tắc khu vực cầu Bình Triệu.

Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất được giao làm nhà đầu tư dự án đoạn tuyến đường bộ cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, với tổng chiều dài khoảng 257 km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 76.985 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Bộ Xây dựng đăng ký trình Quốc hội khoá XV về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Kỳ họp thứ 10.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trước 15/10, các bộ, ngành và 5 địa phương gồm: Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Khánh Hoà và Tây Ninh phải rà soát lại các dự án tồn đọng, kéo dài đã có kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án trong phạm vi Kết luận 77 của Bộ Chính trị.

UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường kết nối Vành đai phía Tây với cao tốc La Sơn - Túy Loan, tổng vốn hơn 1.600 tỷ đồng để hoàn thiện mạng lưới giao thông và phát triển đô thị.