Thời sự

Dòng vốn đầu tư chất lượng đổ vào Việt Nam thời gian tới kỳ vọng sẽ rất lớn, đặc biệt là dòng vốn vào ngành công nghiệp bán dẫn. Để đón đầu cơ hội này, các ngành chức năng, địa phương và doanh nghiệp đang từng bước hoàn thiện hệ thống cơ chế chính sách, hạ tầng và nguồn nhân lực.

Việt Nam đã sẵn sàng cho sân chơi mới, hoàn cảnh mới, điều kiện mới trong việc thu hút đầu tư nước ngoài (FDI), nhất là các dự án chất lượng cao.

Tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) rót vào lĩnh vực bất động sản giữ vị trí thứ hai trong tổng vốn đầu tư, với số vốn đăng ký trong 4 tháng khoảng 1,6 tỷ USD, tăng gần 4 lần so với cùng kỳ năm 2023.

Việc thực hiện tốt chiến lược “xây tổ" đón "đại bàng” … sẽ giúp Việt Nam nắm bắt được lợi thế để trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn của các doanh nghiệp, tập đoàn lớn trên thế giới.

Thay vì chú trọng số lượng, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của Việt Nam đang chú trọng tới chất lượng dự án, thu hút đầu tư có chọn lọc hướng đến các dự án công nghệ cao, đầu tư xanh...

Ngoài hai dự án nút giao An Phú, Mỹ Thuỷ đang triển khai, thành phố sắp mở rộng quốc lộ 13 và khép kín Vành đai 2 phía đông giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối vùng.

Thành phố sẽ chi 650 tỷ đồng để lắp điện mặt trời áp mái 440 trụ sở công trên địa bàn với tổng công suất hơn 43 MW.

Đến ngày 30/4/2024 còn nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân là 0% so kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công năm 2024; phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án vốn đầu tư công của thành phố.

Cập nhật đến ngày 14/5, tổng kinh phí bồi thường đã ban hành Quyết định phê duyệt là hơn 2.739 tỷ đồng cho 1.209/1.215 hộ, tổ chức.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội và TP HCM cần xây thêm 18 tuyến đường sắt đô thị vì vậy cần có gói giải pháp tổng thể, đột phá, đồng bộ về công nghệ xây dựng, quản lý, vận hành hệ thống.

Đây là đề xuất được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đưa ra tại cuộc gặp với Bộ Cơ sở hạ tầng và nhà ở Thụy Điển Andreas Carlson ngày 14/5 và được phía Thụy Điển rất tán đồng. Bộ trưởng Andreas Carlson cũng cho biết các doanh nghiệp Thụy Điển nhìn thấy rất nhiều cơ hội trong lĩnh vực giao thông thông minh, đô thị thông minh ở Việt Nam.

FUTA Group cho biết dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương thực hiện theo phương thức PPP cần huy động nguồn vốn chủ sở hữu và vốn tín dụng rất lớn, theo báo cáo cuối kỳ dự án là khoảng 10.200 tỷ đồng.

Chính phủ đề xuất Quốc hội quy định thí điểm thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng gắn với Cảng biển Liên Chiểu để thực hiện thí điểm các cơ chế, chính sách nhằm mục tiêu thu hút đầu tư.

Chiều 13/5, Bộ trưởng Huỳnh Thành Đạt làm Trưởng đoàn có buổi làm việc với tỉnh Hà Nam về hoạt động khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo và việc thành lập Khu công nghệ cao Hà Nam.

Bộ Thông tin và Truyền thông coi AI là công nghệ chính của cách mạng công nghiệp 4.0, bán dẫn là ngành công nghiệp nền tảng, công nghiệp trọng yếu quốc gia trong vòng 30-50 năm tới.

Gia Lai giải ngân vốn đầu tư công chậm chạp hai năm liên tiếp, đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Phó Cục trưởng Cục Viễn thông, Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Phong Nhã đã thông tin về lộ trình tắt sóng 2G; việc thương mại hóa 5G.

Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM vừa có văn bản khẩn trình UBND Thành phố Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP HCM theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị.

Ngày 20/5, Bộ Giao thông Vận tải sẽ mở thầu lựa chọn nhà đầu tư xây 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam, triển khai xây dựng đến cuối năm 2025.