Sáp nhập Grab - Uber tạo ra lỗ hổng ở Đông Nam Á
Việc chấm dứt hàng loạt hoạt động của Uber ở Đông Nam Á, ngoại trừ Singapore và Philippines, diễn ra sau thương vụ sáp nhập với đối thủ Grab, đã giúp Grab có vị trí thống trị trong khu vực này. Sau Khi sáp nhập, Grab đang hướng tới một nền tảng kỹ thuật số mới. Tuy nhiên, nhiều khó khăn đã xuất hiện.
Uber phải ngừng sát nhập vào Grab tại Singapore cho tới ngày 15/4
Ủy ban cạnh tranh và Tiêu dùng Singapore hôm thứ Sáu cho biết Grab và Uber Technologies đã đồng ý hoãn việc sáp nhập các ứng dụng chạy bằng xe cộ trong thành phố trong vòng 7 ngày, cho đến ngày 15/4.
Ông lớn taxi Việt 'đáp trả' vụ Grab mua Uber như thế nào?
Phương Trang rót 2.200 tỉ vào ứng dụng đặt xe cho khách hàng trả giá, Mai Linh Bike không tăng giá giờ cao điểm còn Vinasun đề nghị quy hoạch taxi công nghệ trong cuộc chiến với Grab.
Ai bảo vệ quyền lợi cho lái xe Uber tại Việt Nam?
Phải chăng Grab và Uber đặt ra khái niệm "mua lại hoạt động kinh doanh" nhằm lách luật Việt Nam, né nghĩa vụ với cơ quan thuế và lẩn tránh trách nhiệm với lái xe?
Grab thâu tóm Uber, Go-Jek sẽ thừa cơ thế chỗ?
Trong khi Grab công bố Uber sẽ rút khỏi Đông Nam Á thì một cái tên được nhắc đến trong thị trường ứng dụng gọi xe Việt Nam thời gian tới là Go-Jeck.
Nếu thương vụ Grab mua lại Uber Đông Nam Á vi phạm Luật Cạnh tranh thì xử phạt thế nào?
Thương vụ Grab mua lại Uber tại khu vực Đông Nam Á đã thu hút sự chú ý lớn của bạn đọc nhiều ngày qua. Có một số ý kiến cho rằng thương vụ này có dấu hiệu vi phạm Luật Cạnh tranh.
FDI tiếp tục là điểm tựa quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam, nhưng dữ liệu mới nhất cho thấy dòng vốn này đang thay đổi theo hướng chọn lọc hơn, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ, AI và linh kiện điện tử. Trong bối cảnh FDI đăng ký mới chậm lại, FDI giải ngân vẫn duy trì tích cực và bắt đầu phục hồi từ nửa cuối năm, câu hỏi đặt ra là: động lực nào sẽ quyết định triển vọng của bất động sản khu công nghiệp trong năm 2026?
Liên kết nổi bật