TP HCM nghiên cứu phương án hạn chế xe phát thải cao tại khu vực ô nhiễm

Sở Xây dựng TP HCM đã có văn bản đề nghị các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao.

Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP HCM cho biết đã có văn bản đề nghị các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao tại những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, nhất là ô nhiễm về khí thải trên địa bàn.

Theo đó, Sở Xây dựng đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các đơn vị có ý kiến về mức khí thải của phương tiện đang lưu hành trên địa bàn TP HCM. Trong số đó, các đơn vị lưu ý nâng mức tiêu chuẩn khí thải; quy định về tiêu chí đối với từng khu vực, địa bàn ô nhiễm cao cần phải hạn chế tổ chức giao thông với phương tiện có phát thải cao làm cơ sở để các địa phương thực hiện.

Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng xác định và công khai thông tin hoặc hướng dẫn các địa phương xác định và công khai thông tin đối với vùng phát thải cao; đề xuất giải pháp kiểm soát khí thải phương tiện giao thông; rà soát, hướng dẫn quy định, tham mưu chính sách đất đai phục vụ phát triển hạ tầng bến bãi, trạm sạc với phương tiện giao thông xanh.

Sở Công Thương cùng các đơn vị có ý kiến về các giải pháp kiểm soát hoạt động sản xuất, nhập khẩu và cung ứng nhiên liệu sử dụng cho xe cơ giới có chất lượng theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu diesel, nhiên liệu sinh học đáp ứng lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải của xe cơ giới trên địa bàn thành phố; giải pháp kiểm soát hoạt động xe công nghệ trên địa bàn.

Trong khi đó, Viện Nghiên cứu phát triển và các đơn vị có ý kiến về giải pháp chuyển đổi xanh ngành giao thông trên địa bàn Thành phố. Ngoài ra, một số đơn vị thuộc Sở Xây dựng có ý kiến về tích hợp quy hoạch giao thông vận tải với quy hoạch hạ tầng liên quan đến chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, trong đó có giao thông công cộng.

Thống kế của Sở Xây dựng TP HCM, tính đến hết tháng 6/2025, trên địa bàn khu vực TP HCM (cũ) có hơn 9,6 triệu phương tiện, trong đó có hơn 1 triệu xe ô tô và gần 8,6 triệu xe mô tô (so với cùng kỳ năm 2024 tăng 3%, trong đó ô tô tăng 9% và mô tô tăng 2%).

Theo ông Bùi Hòa An, sau khi hợp nhất TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, thống kế sơ bộ TP HCM (mới) có khoảng 11 triệu phương tiện, trong đó khoảng 1,5 triệu xe ô tô. Hoạt động giao thông là lĩnh vực có lượng phát thải CO2 khá cao. Hiện các đơn vị đang cùng nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế phương tiện có mức độ phát thải cao tại những địa bàn phù hợp.

Trước đó, ngày 22/5, Sở Xây dựng TP HCM đã có công văn gửi 20 cơ quan, đơn vị lấy ý kiến về nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao tại những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường. Đến nay, Sở Xây dựng chỉ nhận được văn bản của 5/20 cơ quan, đơn vị.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Cấm xe máy xăng từ 1/7/2026, cuộc sống, sinh kế của nhiều người dân Hà Nội có thể bị đảo lộn