VCCI: Cân nhắc việc ban hành quy chuẩn thực thi cắt giảm phát thải để tránh tăng chi phí cho doanh nghiệp
VCCI cho biết, theo phản ánh của các doanh nghiệp, việc giảm hạn ngạch từ mức 3.600 tấn năm 2019 xuống 2.600 tấn năm 2020 đã khiến giá các loại khí được kiểm soát trên thị trường tăng gấp đôi.
Logistics trước lằn ranh giảm thải
Ngành logistics Việt Nam đang chịu sức ép chưa từng có khi thế giới bước vào kỷ nguyên phát thải thấp.
TP HCM nghiên cứu phương án hạn chế xe phát thải cao tại khu vực ô nhiễm
Sở Xây dựng TP HCM đã có văn bản đề nghị các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao.
Cần có chính sách, cơ chế thích hợp để phát triển Hydrogen Xanh
Hydrogen Xanh là giải pháp hứa hẹn cho các nước đang phát triển, gồm Việt Nam, nâng cao giá trị của năng lượng tái tạo, áp dụng vào nhiều ngành nghề sản xuất kinh doanh.
Trung Quốc vẫn chưa đạt đỉnh về lượng khí phát thải
Theo báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA) có trụ sở tại Helsinki (Phần Lan), lượng phát thải của Trung Quốc đã giảm kể từ năm 2021 nhưng vẫn chưa đạt đỉnh, do chính sách của nước này vẫn chưa hoàn toàn phù hợp với các mục tiêu dài hạn nhằm hạn chế sự gia tăng nhiệt độ.
Lần đầu tiên trong một thập kỷ, BMW đưa ra cảnh báo về lợi nhuận
BMW (Đức) cho biết những bài kiểm tra mới về lượng phát thải, việc sửa chữa các loại xe cũ và tình hình căng thẳng thương mại toàn cầu sẽ tác động đến doanh thu của hãng.
Ngành thủy sản bước vào giai đoạn bản lề trước năm 2026 khi nguồn cung toàn cầu biến động mạnh, chi phí sản xuất thay đổi và cấu trúc thị trường xuất khẩu có sự dịch chuyển rõ rệt. Trong bối cảnh xuất khẩu tôm tăng trưởng trở lại, còn cá tra đối mặt áp lực dài hạn, câu hỏi lớn đặt ra là: đã hình thành một chu kỳ mới hay thị trường vẫn đang trong pha điều chỉnh?
Liên kết nổi bật