Toyota Việt Nam
Liên doanh trông vào xe nhập: 'Quả trứng vàng' hay 'canh bạc' tất tay?
Không ít liên doanh xe hơi Việt gần đây dựa chủ yếu vào doanh số từ các dòng xe nhập để khẳng định thị phần, nhưng thực tế sự trồi sụt của xe nhập khiến liên doanh khó khăn. Trong khi đó, sự vươn lên của xe lắp ráp tư nhân đã, đang khiến cuộc chiến trên thị trường xe trở nên gay gắt hơn.
Gần 12.000 xe Corolla, Vios và Yaris tiếp tục bị 'xướng tên' trong đợt triệu hồi mới của Toyota Việt Nam
Mới đây, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức đưa ra thông báo thực hiện đồng thời 2 chương trình triệu hồi liên quan đến lỗi cụm bơm túi khí và lỗi cảm biến túi khí đối với 3 mẫu xe Corolla, Vios và Yaris.
Doanh thu sau thuế của Toyota Việt Nam năm 2017 là bao nhiêu?
Doanh thu sau thuế của Toyota Việt Nam (TMV) năm 2017 là 1,587,002,180 USD và số tiền nộp vào ngân sách nhà nước năm 2017 là 1 tỷ USD.
Toyota Việt Nam sẽ mở rộng sản xuất lên 90.000 xe/năm
Nguồn tin từ UBND tỉnh Vĩnh Phúc cho hay, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) đã quyết định nâng cấp, mở rộng dây chuyền sản xuất và tăng công suất nhà máy lên trên 90.000 xe.
Bốn tháng chưa một chiếc xe hơi Indonesia nào về được Việt Nam
Từ chỗ là nhà xuất khẩu lớn thứ 2 lượng xe con dưới 9 chỗ ngồi trở xuống vào Việt Nam năm 2017, song từ đầu năm 2018 đến nay, xe hơi từ Indonesia đã mất hút trên thị trường xe nhập.
Toyota Việt Nam thừa nhận hàng nghìn xe bị lỗi túi khí không bung
Toyota Việt Nam thông báo thừa nhận có lỗi trong dây chuyền sản xuất khiến cảm biến túi khí hoạt động không đúng chức năng và túi khí có thể không bung trong trường hợp có va chạm. Tổng số xe bị ảnh hưởng và phải triệu hồi là gần 3.600 chiếc gồm cả xe Toyota và Lexus.
Khách hàng 'mở lòng', xăng E5 bán ra tăng gấp 30 lần
Một cây xăng tại TPHCM đã có lượng xăng E5 bán ra mỗi ngày tăng hơn 30 lần so với trước. Từ việc bán trên dưới 100 lít xăng E5/ngày "èo uột" trước đây, thì nay cây xăng này đã đạt 3.000 lít/ngày.
Toyota Việt Nam chính thức phải triệu hồi thêm 8.036 xe lỗi túi khí
Hơn 8.000 xe bị lỗi túi khí Takata phải triệu hồi là dòng Toyota Corolla Altis có thời gian sản xuất, lắp ráp từ tháng 7/2008 đến tháng 12/2009.
Toyota yêu cầu Bộ Công Thương cấp Giấy phép nhập xe mới theo Nghị định 116
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (Vĩnh Phúc) vừa gửi đơn đến Bộ Công Thương yêu cầu cơ quan này cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo quy định mới của Nghị định 116 được Chính phủ thông qua và có hiệu lực ngày 17/10/2017.
Ô tô 'chuẩn 4 sao NCAP' của Toyota Việt Nam có như quảng cáo?
Chuẩn 4 sao NCAP nằm trong chuẩn an toàn đang được Toyota Việt Nam phát đi liên tục gần đây nhưng Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định không nhận được văn bản chứng nhận tiêu chuẩn nào từ liên doanh này.
Vì sao nội địa hoá ô tô gặp khó?
Công nghiệp ô tô và xe máy thành lập gần như cùng thời điểm nhưng cho tới thời điểm này, tỷ lệ xe máy nội địa hoá đã lên tới 80% còn ô tô chỉ khoảng 20%.
Bảng giá ô tô Toyota tháng 9/2017
Bảng giá ô tô Toyota được chúng tôi cập nhật ngày 5/9/2017.
Thị trường ôtô Việt: Hàng loạt hãng xe có thể không còn được bảo hộ
Đề xuất giảm thuế linh kiện mới chỉ áp dụng cho 3 doanh nghiệp, phần còn lại sẽ không được bảo hộ lắp ráp mà phải chuyển sang nhập khẩu.
Bảng giá ô tô Toyota tháng 8/2017: cú shock Alphard 3,5 tỉ
Bảng giá ô tô Toyota được chúng tôi cập nhật ngày 4/8/2017.
Toyota Việt Nam tặng lệ phí trước bạ cho khách mua Vios và Altis
Trong tháng 7 và 8/2017, Toyota Việt Nam tung ra chương trình khuyến mại tập trụng vào 3 mẫu xe lắp ráp trong nước của công ty là Vios, Innova và Corolla Altis với giá trị ưu đãi lớn.
Trong khi hoạt động kinh doanh cốt lõi còn gặp khó khăn, nhiều doanh nghiệp "tay ngang" mang tiền đi đầu tư cổ phiếu và có được kết quả tích cực.
![[Live] ĐHĐCĐ HAGL Agrico: Thaco vẫn đánh cược rất lớn vào nông nghiệp và HAGL Agrico](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/05/04/hng-2-20240504082640360-avatar-15x10-20240504082727145.jpg?width=120 "[Live] ĐHĐCĐ HAGL Agrico: Thaco vẫn đánh cược rất lớn vào nông nghiệp và HAGL Agrico"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật