Gần 12.000 xe Corolla, Vios và Yaris tiếp tục bị 'xướng tên' trong đợt triệu hồi mới của Toyota Việt Nam

Toyota Việt Nam sẽ mở rộng sản xuất lên 90.000 xe/năm

Việc chưa định ngày kết thúc chương trình triệu hồi liên quan đến túi khí cho thấy sẽ còn thêm nhiều xe Toyota đang chờ được giải quyết trong thời gian tới.

Chương trình triệu hồi mới nhất của Toyota Việt Nam (TMV) bắt đầu được triển khai từ ngày 10/8/2018, sau khi đã có sự phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.

Theo thông báo của TMV, đợt triệu hồi lần này được chia làm 2 chương trình, trong đó chương trình đầu tiên vẫn sẽ liên quan đến vấn đề túi khí. Nguyên nhân chính đến từ cụm bơm khí (được cung cấp bởi công ty Takata).

Trong trường hợp cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong một vụ tai nạn.

So với đợt triệu hồi tháng 3/2018, số lượng xe Corolla Altí bị triệu hồi lần này chỉ bằng 1/3.

Dựa trên danh sách được phía tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) cung cấp, tổng cộng có 11.346 xe Toyota bao gồm Corolla, Vios và Yaris được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 02/01/2013 đến 31/12/2013.

Không dừng lại ở đó, dòng xe Toytoa Corolla Altis được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 16/12/2015 đến 15/02/2016 tuy không bị dính phải lỗi cụm bơm túi khí nhưng cũng không thoát cảnh triệu hồi do lỗi cảm biến túi khí.

Số lượng Corolla Altis bị triệu hồi lần này chỉ là 372 xe. Trước đó, vào tháng 3/2018, Corolla Altis cũng đã bị triệu hồi 2.043 xe do liên quan đến lỗi này.

Corolla Altis 2015 bị lỗi nghiêm trọng liên quan cảm biến túi khí dẫn đến hiện tượng túi khí không nổ.

So với lỗi cụm bơm túi khí có nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách, lỗi cảm biến túi khí sẽ làm cho túi khí không được kích hoạt và làm mất tác dụng của túi khí trong trường hợp xe xảy ra va chạm.

Theo nội dung của chương trình, TMV sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước (nếu cần) và cảm biến túi khí hư hỏng cho tất cả các xe nằm trong diện ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các Đại lý/ Chi nhánh Đại lý của TMV trên toàn quốc.

Chương trình triệu hồi bắt đầu có hiệu lực từ 10/8/2018 và hiện vẫn đang để ngỏ thời gian kết thúc. Thời gian kiểm tra và thay thế đối với các xe bị ảnh hưởng là khoảng 0,5 đến 3 giờ.

Xem thêm Doanh thu sau thuế của Toyota Việt Nam năm 2017 là bao nhiêu? Doanh thu sau thuế của Toyota Việt Nam năm 2017 là bao nhiêu? Bốn tháng chưa một chiếc xe hơi Indonesia nào về được Việt Nam Bốn tháng chưa một chiếc xe hơi Indonesia nào về được Việt Nam Toyota Việt Nam thừa nhận hàng nghìn xe bị lỗi túi khí không bung Toyota Việt Nam thừa nhận hàng nghìn xe bị lỗi túi khí không bung Khách hàng 'mở lòng', xăng E5 bán ra tăng gấp 30 lần Khách hàng 'mở lòng', xăng E5 bán ra tăng gấp 30 lần