Thời sự

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chở khách, còn hàng hóa chủ yếu vận tải bằng đường biển và nâng cấp đường sắt hiện có, thường trực Chính phủ chỉ đạo.

Đầu tư công dù được thúc đẩy từ đầu năm 2023, song thực tế nguồn vốn đầu tư công khi bơm vào nền kinh tế luôn có độ trễ. Đến quý IV/2023, sau khi ghi nhận mức giải ngân tăng trưởng hai con số năm thứ hai liên tiếp, những con số tích cực trong kết quả sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp xây dựng đã cho thấy dòng vốn này đã bắt đầu thấm vào nền kinh tế.

Sau khi chọn xong nhà thầu, hệ thống điện nước bắt đầu được đồng loạt di dời để lấy mặt bằng thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra sáng 18/2 tại Km48+200 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế do xe ô tô 7 chỗ BKS 36A-485.67 va chạm với xe đầu kéo BKS 63C-136.59 làm 3 người chết đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận. Ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, cần phải chờ kết luận từ cơ quan điều tra về nguyên nhân chính dẫn tới vụ TNGT này.

Phó Thủ tướng cho rằng cần thống nhất một đầu mối quản lý, tránh tình trạng chia tách giữa quản lý quy hoạch điều tra, đánh giá địa chất cơ bản với quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến, sử dụng khoáng sản.

Chiều 19/2, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Hồng Minh và Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm đồng chủ trì họp Tổ công tác (lần 2) triển khai Công điện số 02/CĐ-TTg ngày 09/01/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng; khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia.

UBND tỉnh Tuyên Quang vừa đề xuất phương án đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang với tổng số vốn khoảng 7.430 tỷ đồng.

Cùng với việc cải cách tiền lương của cán bộ, công viên chức từ 1/7, Bảo hiểm Xã hội Việt Nam đề xuất điều chỉnh lương hưu tăng thêm 8% để tránh thiệt thòi cho cán bộ hưu trí.

Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1/2024 tiếp tục suy giảm so với tháng trước nhưng lại tăng so với cùng kỳ năm trước là dấu hiệu tích cực về "sức khỏe" của doanh nghiệp. Một số doanh nghiệp cho biết, đến thời điểm hiện tại đã có đơn hàng đến hết quý II.

Theo VDSC, các nhà đầu tư Trung Quốc đang đẩy mạnh đầu tư Việt Nam, tập trung vào các cụm công nghiệp phía Bắc.

Vành đai 3 Hà Nội có tổng chiều dài 68 km, hiện nay đã hoàn thành 54 km. Đối với 15 km còn lại qua huyện Đông Anh dự kiến sẽ thực hiện trong giai đoạn đến năm 2028, với chi phí giải phóng mặt bằng hơn 2.400 tỷ đồng và chi phí xây dựng hơn 5.400 tỷ đồng.

Ngày 18/2, ông Nguyễn Hồng Quế, Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai (Ban Bồi thường) cho biết, quá trình kiểm đếm đất đai, tài sản tại cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, ngành chức năng xác định có 240 thửa đất với diện tích hơn 18 ha trong phạm vi dự án chưa xác định được chủ sử dụng đất (đất vắng chủ).

PMI, xuất khẩu và du lịch phục hồi trong khi CPI được duy trì ổn định. Mặt khác, USD mạnh lên gây ra biến động cho tỷ giá và giá vàng trong nước. Tuy vậy, Dragon Capital nhận định Việt Nam chịu ít tác động tiêu cực hơn các nước trong khu vực từ việc kinh tế Trung Quốc đang giảm tốc.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát dài nhất TP HCM cần 1,8 triệu m3 cát xây đường hai bên nhưng nguồn cung vật liệu đang gặp khó.

Chiều 17/2, tại Hà Tĩnh, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với lãnh đạo các bộ, ngành, các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình về tình hình triển khai 6 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông đi qua 3 tỉnh này và dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch-Phố Nối.

Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, muốn thực hiện thành công kế hoạch đầu tư công năm 2024, đòi hỏi tinh thần đổi mới, quyết tâm chính trị cao, trách nhiệm hơn nữa của các cấp, các ngành từ Trung ương đến địa phương. Trong đó, yêu cầu tiên quyết là phải xác định đầu tư công là ưu tiên hàng đầu để nhất quán trong công tác điều hành.

Sáng 17/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM tổ chức triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành – Tham Lương) tại nhà ga Trung tâm Bến Thành.

Theo Ban Quản lý Dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép – Thị Vải, tính đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án thành phần 3 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đã đạt gần 99%, chỉ còn khoảng 9 hộ dân chưa giao đất. Các địa phương phấn đấu hoàn thành bàn giao xong mặt bằng dự án trong quý I/2024.

Ngày 16/2, các đồng chí lãnh đạo tỉnh Hưng Yên đã đến kiểm tra thực địa, động viên cán bộ, công nhân tại một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Theo Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai, đến nay dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành kiểm đếm gần 96% tổng diện tích đất cần thu hồi.