Vingroup vừa thành lập CTCP Công nghiệp Vinmetal Hà Tĩnh với ngành nghề chính là khai thác quặng sắt. Doanh nghiệp do ông Nguyễn Việt Quang giữ vai trò Chủ tịch HĐQT, trong khi ông Phạm Nhật Quân Anh đảm nhận vị trí Tổng Giám đốc kiêm người đại diện pháp luật.
Cổ phiếu VIC tăng lên mức cao nhất lịch sử, đưa vốn hóa Vingroup tiến sát 1,8 triệu tỷ đồng trong bối cảnh VinFast công bố kế hoạch tái cấu trúc theo mô hình "asset-light" và kỳ vọng mảng ô tô điện có lãi từ năm 2027.
Vingroup đề xuất xây hai đảo nhân tạo trên tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu nhằm hỗ trợ thi công hầm, cầu và bố trí hạ tầng kỹ thuật vận hành công trình.
Kết thúc quý I/2026, Vingroup ghi nhận doanh thu thuần tăng 24% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế tăng khoảng 150% so với quý I/2025.
Ngân hàng Sacombank và Tập đoàn Vingroup vừa thống nhất triển khai các giải pháp tài chính – ngân hàng, bao gồm tài trợ vốn, tín dụng, thanh toán và quản lý dòng tiền phục vụ hoạt động đầu tư và kinh doanh.
So với kế hoạch trước đó, Vingroup đã điều chỉnh tăng mạnh kế hoạch kinh doanh năm 2026, trong đó doanh thu tăng thêm 35.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế tăng thêm 10.000 tỷ đồng.
Vingroup đang đầu tư gần 39.000 tỷ đồng vào 21 công ty liên doanh – liên kết; còn Chủ tịch Phạm Nhật Vượng không góp vốn vào VinEnergo hay Vinspeed bằng tiền mà bằng cổ phiếu VIC.
Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư, dự kiến sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương xuống chỉ còn khoảng 23 phút.
Hai dự án đường sắt cao tốc quy mô lớn do CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc hệ sinh thái Vingroup) đầu tư, gồm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và tuyến Bến Thành - Cần Giờ, với tổng vốn lên tới gần 10 tỷ USD vừa được đề xuất bổ sung vào gói tín dụng ưu đãi 500.000 tỷ đồng, mở ra cơ hội tiếp cận nguồn vốn lãi suất thấp cho các công trình hạ tầng quy mô lớn.
Dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 5,6 tỷ USD. Đây là dự án do CTCP Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đề xuất đầu tư và được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh có chiều dài khoảng 39,33 km, đi qua các phường, xã: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu.
Các chỉ số chính của chứng khoán Mỹ tiếp tục giảm trong phiên 18/8 trước áp lực từ đà tăng của lợi suất trái phiếu tại các nền kinh tế toàn cầu trong bối cảnh giá dầu tiếp tục duy trì ở mức cao. Ngoài ra, một đợt điều chỉnh của cổ phiếu bán dẫn cũng tạo áp lực lên thị trường.