Giá lithium tăng mạnh 8% sau khi CATL tạm dừng khai thác mỏ ở Trung Quốc
Giá hợp đồng tương lai lithium tăng mạnh 8% sau thông tin CATL tạm ngừng khai thác mỏ tại Giang Tây (Trung Quốc). Chuyên gia nhận định việc tạm dừng khai thác này khó dẫn tới tình trạng thiếu hụt thực sự, tuy nhiên sẽ hỗ trợ tâm lý thị trường trong thời gian ngắn.
Liên danh của Tập đoàn Hoà Phát đề xuất làm metro Bến Thành - Tham Lương
Liên danh DCH gồm Tập đoàn Hoà Phát và các đối tác đề xuất xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cùng đoạn kéo dài Thủ Thiêm - khu đô thị Tây Bắc Củ Chi cũng như chỉ định thầu tham gia đầu tư metro số 2 khác (Thủ Dầu Một - TP.HCM thuộc Bình Dương cũ).
TP HCM đề xuất xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện, công suất 3.000 tấn/năm
Đề xuất này không chỉ giải quyết bài toán xử lý pin thải từ làn sóng chuyển đổi xe điện mà còn mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư vào ngành công nghiệp xanh với mục tiêu thu hồi đến 95% kim loại quý và đi kèm các chính sách ưu đãi từ nhà nước.
Đề xuất bỏ quy định tái chế bắt buộc với pin ôtô
Dự thảo mới nhất đã đưa mức tái chế bắt buộc với pin sử dụng cho ôtô điện về 0%, thay vì áp dụng chung tỷ lệ 8% với pin sạc nhiều.
Hãng pin 65 tuổi báo lãi kỷ lục
Pin Hà Nội - chủ hãng Pin Con Thỏ hoạt động 65 năm - báo lãi 58,3 tỷ đồng trong năm 2024 nhờ doanh thu và lợi nhuận gộp cải thiện.
Đông Nam Á trở thành điểm đến tiềm năng trong nỗ lực 'toàn cầu hóa' của các nhà sản xuất pin xe điện Trung Quốc
Gần đây, hai trong số các nhà sản xuất pin xe điện có tiếng tại Trung Quốc đã đạt được các thỏa thuận để xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện ở các quốc gia Đông Nam Á. Điều này diễn ra trong bối cảnh nhu cầu về xe điện tại Trung Quốc, thị trường xe điện số một thế giới, đang chững lại.
LG chi hơn 5 tỷ USD để xây dựng nhà máy sản xuất pin tại Mỹ
LG Energy Solution Ltd. (LGES), công ty con của tập đoàn LG, ngày 24/3 cho biết sẽ chi 7.200 tỷ won (5,56 tỷ USD) thúc đẩy kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin ở bang Arizona (Mỹ). Quyết định được đưa ra sau một thời gian cân nhắc lại do lo ngại chi phí gia tăng.
Các doanh nghiệp Trung Quốc thống trị thị trường pin toàn cầu
Theo dữ liệu mới được SNE Research công bố, trong top 6 công ty chiếm thị phần pin cao nhất toàn cầu, hai doanh nghiệp Trung Quốc là BYD và CATL chiếm giữ hai vị trí đầu tiên, vượt qua các đối thủ từ Hàn Quốc và Nhật Bản.
Chìa khóa cho tương lai phổ cập xe điện: Công nghệ sạc nhanh
Theo Wall Street Journal, thay vì hướng tới các loại xe điện cỡ lớn, đi được quãng đường dài sau mỗi lần sạc nhưng có tốc độ sạc chậm, ngành xe điện nên hướng tới các loại xe điện cỡ nhỏ nhưng có tốc độ sạc nhanh hơn cũng như có giá rẻ hơn.
Hàn Quốc tăng mạnh đầu tư để giữ vị trí số 1 trên thị trường pin thứ cấp toàn cầu
Ngày 1/11, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc (MOTIE) cho biết đến năm 2030, các công ty sản xuất pin của nước này sẽ đầu tư tổng cộng hơn 50.000 tỷ won (35,24 tỷ USD) cho các hoạt động trong nước để đạt được những công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực sản xuất pin thứ cấp (pin có thể sạc lại và tái sử dụng). Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp Hàn Quốc giữ vị trí số 1 trên thị trường pin thứ cấp với hơn 40% thị phần.
Công ty cung cấp khung gầm xe điện VinFast: Biên lợi nhuận cao gấp đôi trung bình ngành, chiếm 35% thị phần pin EV toàn cầu
Được hưởng trợ cấp từ chính phủ và một thị trường nội địa rộng lớn đã giúp CATL từ một công ty nhỏ nơi làng chài ven biển Phúc Kiến cất cánh.
Hồ sơ công ty Trung Quốc cung cấp công nghệ khung gầm cho xe điện VinFast
CATL hiện là nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, với những khách hàng như Tesla, GM, Volkswagen và BMW.
Thị trường xe điện đón tin vui: Xuất hiện mẫu pin giúp xe có thể chạy 1.000 km/lần sạc, cần ít vật liệu sản xuất hơn pin lithium-ion
Các nhà khoa học Nhật Bản đang nghiên cứu và từng bước hoàn thiện một loại pin có tên florua-ion, có khả năng giúp xe điện chạy được quãng đường tối đa 1.000 km/lần sạc, và có thể thay thế cho những loại pin phổ biến hiện nay.
'Nỗi khổ' của thị trường pin xe điện: Phụ thuộc phần lớn vào Trung Quốc, khó khăn trong việc tìm kiếm nguyên liệu
Thị trường xe điện đang bùng nổ, kéo theo đó là nhu cầu tăng cao với pin xe điện. Tuy nhiên, để thị trường pin xe điện có thể theo kịp sự phát triển của ngành sản xuất ô tô điện là cả một vấn đề.
Nhiều doanh nghiệp nhà nước tham gia thị trường pin, tham vọng đưa Thái Lan trở thành trung tâm xe điện Đông Nam Á
Ngày càng nhiều doanh nghiệp Thái Lan, bao gồm cả những doanh nghiệp nhà nước, quan tâm tới thị trường xe điện khi chính phủ quốc gia này tung ra các gói hỗ trợ hấp dẫn nhằm kích thích thị trường.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
Liên kết nổi bật