Những cao tốc gỡ nút thắt kết nối sân bay Long Thành
Trong thời gian chờ đầu tư metro, hệ thống cao tốc và vành đai được xem là các trục "xương sống" gỡ nút thắt kết nối sân bay Long Thành, dự kiến khai thác năm 2026.
Thủ tướng đề nghị ACV xây dựng ngay đường cất hạ cánh số 3 sân bay Long Thành
Trong lần thứ 8 kiểm tra dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai ngay xây dựng đường cất hạ cánh số 3.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Australia mở đường bay thẳng đến sân bay Long Thành
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị Việt Nam và Australia trao đổi và thúc đẩy việc ký kết chính thức Nghị định thư sửa đổi Hiệp định vận tải hàng không song phương giữa hai nước trong thời gian tới, đồng thời đề nghị hai bên hợp tác tăng cường các chuyến bay thẳng đến sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12
Đây là thông tin được ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Diện mạo hai tuyến đường hơn 2.600 tỷ đồng nối sân bay Long Thành
Sau hơn hai năm thi công, đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành đã thành hình, trong đó tuyến T1 sẽ thông xe dịp Quốc khánh 2/9.
Nguồn đá phục vụ sân bay Long Thành: Dư khối lượng nhưng chưa đủ chủng loại
Ngày 22/7, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết, trường hợp được áp dụng cơ chế đặc thù khai thác khoáng sản phục vụ dự án trọng điểm theo các nghị quyết của Chính phủ, các mỏ đá tại Đồng Nai sẽ khai thác được gần 4,3 triệu m3 đá, vượt hàng trăm nghìn m3 so với nhu cầu của Dự án sân bay Long Thành. Tuy nhiên, khả năng đáp ứng chủng loại (sản phẩm) đá phục vụ dự án chưa đủ.
Đồng Nai bổ sung 600.000 m3 đá phục vụ dự án sân bay Long Thành
Đồng Nai đã phân khai gần 8,4 triệu m3 đá phục vụ các cự án trọng điểm phía Nam. Trong số đó, sân bay Long Thành được phân khai hơn 4,3 triệu m3, cao tốc Biên Hòa–Vũng Tàu phân khai gần 1,8 triệu m3.
Vietjet trúng thầu hai công trình bảo dưỡng tàu bay hơn 1.500 tỷ đồng tại sân bay Long Thành
CTCP Hàng không Vietjet vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt trúng thầu dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại sân bay Long Thành.
Khu thương mại tự do Đồng Nai 'cất cánh' cùng sân bay Long Thành
Khu thương mại tự do hơn 8.200ha với tổng vốn đầu tư 16 tỷ USD được kỳ vọng sẽ "cất cánh" cùng sân bay Long Thành và cảng Phước An, mở không gian phát triển logistics và kinh tế số cho Đồng Nai.
Di chuyển TP HCM - Long Thành mất 5 tiếng, Phó Thủ tướng chỉ đạo mở rộng dự án, khởi công ngày 19/8
Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TP HCM - Long Thành có tổng chiều dài gần 22km, điểm đầu tại Km 4+000 (nút giao Vành đai 2) thuộc TP Thủ Đức, TP HCM, điểm cuối tại nút giao đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/8.
Chạy thử toàn bộ hệ thống nhà ga hành khách sân bay Long Thành trước tháng 6/2026
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hạng mục nhà ga hành khách của sân bay Long Thành sẽ hoàn thiện phần xây dựng trước 31/12/2025 và bắt đầu lắp đặt thiết bị từ quý II/2025; hoàn thiện nghiệm thu, chạy thử toàn bộ các hệ thống trước tháng 6/2026.
Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành
Là dự án cảng hàng không quốc tế trọng điểm, nhưng hạ tầng kết nối đến sân bay Long Thành bị cho còn hạn chế, nguy cơ ảnh hưởng hiệu quả khi vận hành.
Lập khu thương mại tự do 16 tỷ USD gần sân bay Long Thành
Với dự toán kinh phí khoảng 16 tỷ USD, Đồng Nai lập đề án khu thương mại tự do rộng 8.100 ha với 4 khu chức năng gần sân bay Long Thành.
Hai sân bay lớn nhất nước thuộc quản lý của Hải quan khu vực XV
Hải quan khu vực XV được giao quản lý tại sân bay Tân Sơn Nhất, Long Thành (Đồng Nai) và dịch vụ chuyển phát nhanh tại TP. HCM, thay cho các chi cục trước đây.
Lãnh đạo SGN: Đang quyết liệt lấy hợp đồng Sun PhuQuoc Airways, sẵn sàng nhảy vào mảng hàng hóa
Phía doanh nghiệp cho biết lợi nhuận 2025 dự kiến giảm mạnh 41% do mất một phần nguồn thu, đồng thời các chi phí về lương thưởng và trợ cấp nghỉ việc cũng tăng cao.
Ngành thủy sản bước vào giai đoạn bản lề trước năm 2026 khi nguồn cung toàn cầu biến động mạnh, chi phí sản xuất thay đổi và cấu trúc thị trường xuất khẩu có sự dịch chuyển rõ rệt. Trong bối cảnh xuất khẩu tôm tăng trưởng trở lại, còn cá tra đối mặt áp lực dài hạn, câu hỏi lớn đặt ra là: đã hình thành một chu kỳ mới hay thị trường vẫn đang trong pha điều chỉnh?
Liên kết nổi bật