Phó Thủ tướng yêu cầu ACV đề xuất phương án rút ngắn thời gian thi công sân bay Long Thành
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, ACV phải lấy chất lượng, hiệu quả kinh tế tổng thể lên hàng đầu khi đề xuất phương án rút ngắn tiến độ thời gian thi công. Trong đó, điều chỉnh tiến độ tổng thể của dự án sân bay Long Thành phải lấy tiến độ gói thầu nhà ga hành khách làm trung tâm.
1.500 tỷ đồng nâng cấp đường nối sân bay Long Thành với Vành đai 3
Khi vào hoạt động năm 2026, tuyến đường sẽ giúp kết nối sân bay Long Thành với Vành đai 3 TP HCM và cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Lợp mái nhà ga sân bay Long Thành
Hàng nghìn công nhân thi công kết cấu mái bằng khung thép ở nhà ga thiết kế hình hoa sen trên công trường sân bay Long Thành rộng 1.000 hecta.
SGN trúng thầu tại sân bay Long Thành
Liên danh do SGN đứng đầu sẽ thực hiện dự án xây dựng và dịch vụ mặt đất số 2 tại sân bay Long Thành có giá trị hơn 790 tỷ đồng, sau khi trúng thầu từ ngày 7/12.
Khởi công cao tốc nối TP HCM - Bình Dương - Bình Phước
Cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành kết nối Vành đai 3, 4 sẽ giúp tăng kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ, giảm thời gian từ Tây Nguyên đi sân bay Long Thành.
Tập trung nguồn lực để hoàn thành sân bay Long Thành vào cuối tháng 12/2025
Chiều 10/12, ông Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu đoàn công tác của Bộ làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ Dự án sân bay Long Thành.
Nâng cấp tuyến TP HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 10 làn xe, xây dựng Long Thành là thành phố sân bay
Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu các công việc của dự án xây dựng sân bay Long Thành phải hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác trước 28/2/2026. Đồng thời, Thủ tướng cũng đồng ý nâng cấp tuyến TP HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 10 làn xe.
'Không để dự án thành phần 4 ảnh hưởng đến tiến độ khai thác Sân bay Long Thành'
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ Bộ Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm tiến độ dự án thành phần 4, hoàn thành đồng bộ với các dự án thành phần để đưa sân bay Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch.
ACV bố trí đủ vốn làm đường băng thứ 2 sân bay Long Thành
Chủ đầu tư tiết kiệm được gần 4.000 tỷ đồng qua đấu thầu và nguồn phí dự phòng, số tiền này sẽ dùng để xây đường băng thứ 2 sân bay Long Thành.
Ủy ban Kinh tế đồng ý xây thêm đường băng, lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành
Ủy ban Kinh tế nhất trí với những nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành mà Chính phủ đề xuất, trong đó có việc xây dựng thêm một đường băng trong giai đoạn 1 và lùi thời gian hoàn thành dự án đến cuối năm 2026.
Đường băng sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trước 30/4/2025
Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hạng mục đường cất, hạ cánh của sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành và khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4/2025, vượt tiến độ ba tháng so với hợp đồng.
Đề xuất sớm bổ sung một đường băng ở sân bay Long Thành
Chính phủ đề xuất xây đường băng số 3 ngay trong giai đoạn một để có thể sớm khai thác hai đường băng ở sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
SGN muốn liên danh đấu thầu vào sân bay Long Thành
Công ty sẽ tham gia với vai trò là thành viên đứng đầu liên danh góp vốn 75% và còn lại 25% thuộc về HGS.
Liên danh của PVS thắng thầu cung cấp nhiên liệu tàu bay tại Long Thành
Tổng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam và Công ty TNHH MTV BCA Thăng Long là hai doanh nghiệp trúng gói thầu này.
Ngoài Long Thành, Việt Nam sẽ có thêm những sân bay nào đến năm 2030?
Theo Quy hoạch, đến năm 2030, cả nước sẽ có 30 cảng hàng không, trong đó, có 6 sân bay sẽ được xây dựng mới và hai sân bay được chuyển mục đích sử dụng từ quân sự sang lưỡng dụng, đặt tại các tỉnh: Đồng Nai, Lai Châu, Sơn La, Lào Cai, Quảng Trị, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Chính sách thương mại, năng lượng và nhập cư là những ưu tiên hàng đầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Liên kết nổi bật