Bên trong nhà ga sân bay Long Thành sắp vận hành thử

Những ngày cuối tháng 9, nhà ga hành khách sân bay Long Thành bước vào giai đoạn nước rút, chuẩn bị vận hành thử từ đầu tháng 10.

Công nhân đang thi công những hạng mục cuối tại phần mái “trái tim” - khu vực trung tâm của nhà ga. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng, khởi công tháng 8/2023. Đến nay, toàn gói thầu đạt hơn 76% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Một phần mái và nội thất tại cánh phía Tây nhà ga hành khách đã cơ bản hoàn thành. Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), khu trung tâm và cánh phía Tây sẽ được ưu tiên đưa vào vận hành thử trước.

Một phần mái và nội thất tại cánh phía Tây nhà ga hành khách đã cơ bản hoàn thành. Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), khu trung tâm và cánh phía Tây sẽ được ưu tiên đưa vào vận hành thử trước.

Một phần mái và nội thất tại cánh phía Tây nhà ga hành khách đã cơ bản hoàn thành. Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), khu trung tâm và cánh phía Tây sẽ được ưu tiên đưa vào vận hành thử trước.

Công nhân hoàn thiện khu vực quầy check-in của một hãng hàng không tại trung tâm nhà ga hành khách.

Cầu thang cuốn tại khu vực trung tâm nhà ga hành khách. Theo ACV, gói thầu hiện tập trung hoàn thiện kiến trúc, hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy, công nghệ thông tin - truyền thông (ICT) và lắp đặt thiết bị công nghệ.

Khu vực quầy gửi hành lý tự phục vụ. Theo phương án vận hành, sân bay Long Thành sẽ ứng dụng nhiều công nghệ mới, cho phép hành khách tự check-in bằng sinh trắc học, tự gửi hành lý và thực hiện một số thủ tục theo hình thức tự phục vụ.

Khu vực quầy gửi hành lý tự phục vụ. Theo phương án vận hành, sân bay Long Thành sẽ ứng dụng nhiều công nghệ mới, cho phép hành khách tự check-in bằng sinh trắc học, tự gửi hành lý và thực hiện một số thủ tục theo hình thức tự phục vụ.

Khu vực quầy gửi hành lý tự phục vụ. Theo phương án vận hành, sân bay Long Thành sẽ ứng dụng nhiều công nghệ mới, cho phép hành khách tự check-in bằng sinh trắc học, tự gửi hành lý và thực hiện một số thủ tục theo hình thức tự phục vụ.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại vào cuối năm 2026. Để bảo đảm tiến độ, ACV yêu cầu tăng nguồn lực trên công trường, kiểm soát tiến độ từng khu vực, tăng phối hợp giữa các gói thầu, chủ động vật tư, thiết bị và ưu tiên các hạng mục thiết yếu phục vụ khai thác.

Bên ngoài nhà ga hành khách cơ bản hoàn thiện, kết nối với hệ thống đường lăn, sân đỗ, đường cất hạ cánh và tháp không lưu. Công trình được thiết kế cách điệu hình cánh hoa sen.

Theo ACV, dự án thành phần 3 gồm 16 gói thầu, đến giữa tháng 9 đã đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng.

Phần mái nhà ga hành khách được thiết kế cách điệu hình cánh sen. Theo ACV, khu vực trung tâm và cánh Tây đang được ưu tiên hoàn thiện để đáp ứng các điều kiện vận hành, khai thác vào cuối năm.

Tháp không lưu sân bay Long Thành sẵn sàng vận hành thử từ đầu tháng 10. Cuối năm trước, hệ thống kỹ thuật tại đây đã được đưa vào hoạt động, phục vụ các chuyến bay đầu tiên hạ cánh an toàn.

Khu vực chứa nhiên liệu của sân bay Long Thành. Dự án khởi công đầu năm 2021 trên diện tích hơn 5.000 ha tại xã Long Thành, có tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng và được xác định là công trình trọng điểm quốc gia.

Vị trí sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối TP HCM. (Đồ họa: Hoàng Thanh).