ô tô cũ
Ô tô cũ nín thở nhìn xe mới liên tiếp giảm giá
Thị trường ô tô đang chứng kiến những đợt giảm giá liên tiếp lên tới cả trăm triệu khiến nhiều người ngó lơ với việc mua xe cũ.
Kiến nghị bán 450 tấn lốp ô tô cũ nhập khẩu
19 container, chứa khoảng 450 tấn lốp xe ô tô cũ đã được Hội đồng thanh lý hàng tồn đọng Cục Hải quan TP.HCM xử lý, kiến nghị bán cho DN.
Xe mới ồ ạt ra mắt, cấp tập về nước, dân buôn xe cũ đối phó ra sao?
Thị trường xe hơi Việt gần đây có thêm nhiều lựa chọn mới khi hàng loạt mẫu mã mới được ra mắt và cấp tập nhập về. Điều này khiến cho cuộc cạnh tranh về giá đang ngày càng khốc liệt. Trong đó, thị trường xe hơi cũ bị ảnh hưởng mạnh nhất.
Ô tô nội địa cũ đồng loạt giảm giá
Hyundai Grand i10, Toyota Vios, Toyota Corolla Altis, Ford Ecosport là 4 mẫu ô tô đã qua sử dụng được giảm giá từ 20-30 triệu đồng trong trong quý 2 năm nay.
Ô tô nhập về Việt Nam 'nhỏ giọt', xe nội tranh thủ 'đấu nhau' giành thị phần
Trong khi xe nhập vẫn "nhỏ giọt" về Việt Nam thì các hãng xe trong nước đã tận dụng xu thế này để gia tăng thị phần, tăng doanh số. Trong xu hướng này, nhiều dòng xe nhỏ đã giảm giá khá mạnh, điều này khiến doanh số một số loại xe tăng khá mạnh.
Bị đẩy vào thế khó, ô tô cũ được bán trả góp 'đồng giá' 50 triệu đồng
Trong lúc thị trường đang suy giảm sức mua, xe mới giảm giá và ra đời nhiều mẫu khác nhau, dân buôn xe cũ tìm mọi các vượt khó. Kế sách của họ tính đến là rao bán trả góp xe cũ chỉ với giá 50 triệu đồng, phần còn lại cho vay ngân hàng với mức trả cố định 7,5 đến 12 triệu đồng/tháng.
Ô tô đã qua sử dụng: Thị trường đang ‘lên ngôi’ tại Trung Quốc
Một thị trường mới đang nổi lên tại Trung Quốc, hứa hẹn mang đến lợi ích cho cả nhà đầu tư, người tiêu dùng và môi trường: ô tô đã qua sử dụng.
Ô tô cũ tăng giá trăm triệu: Lạ lùng, dân buôn xe vẫn lỗ nặng
Thị trường ô tô cũ đang trong tình trạng vừa khan hiếm nguồn cung lại vừa vắng khách, đẩy giới kinh doanh vào tình thế khó. Những xe khách cần thì không có, xe khách không cần thì có.
Ô tô cũ còn tối thiểu 2 năm bảo hành mới được nhập khẩu
Theo quy định mới ban hành, ô tô cũ đã qua sử dụng nhập khẩu về Việt Nam phải có thời hạn bảo hành tối thiểu 2 năm hoặc 50.000 km đối với ô tô con, tối thiểu 1 năm hoặc 20.000 km đối với các loại ô tô còn lại tùy điều kiện nào đến trước.
Lựa chọn ô tô cũ phổ biến dưới 300 triệu đồng
Ở tầm giá ô tô cũ khoảng 300 triệu đồng, đây là những lựa chọn đáng lưu ý, không quá cũ và tương đối phổ biến hiện nay.
Hơn 24.000 xe ôtô hết niên hạn sử dụng từ năm 2018
Theo thống kê, cả nước có hơn 24.000 xe ôtô sắp hết niên hạn sử dụng... Hơn 24.000 xe ôtô hết niên hạn sử dụng từ năm 2018
6 lựa chọn ôtô cũ giá 100 triệu đồng tại Việt Nam
Với 100 triệu đồng, nếu biết lựa chọn và không quá quan tâm đến hình thức, bạn vẫn có thể sở hữu nhiều mẫu xe cũ chạy tốt, tiết kiệm xăng.
Thuế tăng gấp đôi: Ô tô cũ đắt hơn xe mới, hết đường về Việt Nam
Thuế nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng dự kiến tăng cao, giá xe cũ đắt hơn xe mới gấp 2 lần, doanh nghiệp (DN) kinh doanh xe cũ nhập khẩu hết đường làm ăn.
Những lựa chọn ô tô cũ 200 triệu đồng phổ biến
Với 200 triệu đồng, người tiêu dùng có nhiều lựa chọn ô tô cũ như Kia Morning, Chevrolet Spark, Daewoo Gentra hay Ford Escape.
Ô tô cũ ế thảm, bán lỗ chẳng ai mua: Buôn to, lỗ nặng
Do nhiều mẫu ô tô mới giảm giá cả trăm triệu đồng nên kinh doanh xe cũ gặp không ít khó khăn. Nhiều cửa hàng thường xuyên phải bán lỗ để thu hồi vốn.
Trong tuần 18 – 22/9, nhóm nhà đầu tư nước ngoài đã bán ròng cả 5 phiên liên tiếp với giá trị 1.640 tỷ đồng trên HOSE. Trong đó, HPG, VIC và MWG là 3 cổ phiếu dẫn đầu nhóm bán ròng với giá trị lần lượt 578 tỷ đồng, 311 tỷ đồng và 142 tỷ đồng.
![[Báo cáo] Thị trường hồ tiêu tháng 8/2023: Giá tiêu tăng do nguồn cung xuất khẩu không còn nhiều?](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/09/22/avatarthang8-2023-20230922162249522-avatar-15x10-20230922163718855.png?width=120 "[Báo cáo] Thị trường hồ tiêu tháng 8/2023: Giá tiêu tăng do nguồn cung xuất khẩu không còn nhiều?"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật